Selskapsnyheter

Tesla-shorts er ned ytterligere 1,49 milliarder dollar i tap til markeder etter at Elon Musk sa at han kunne ta Tesla privat.

Tesla-aksjen kaster seg til tross for pågående produksjonsproblemer for Model 3.

Utsiktene for Tesla bedres og selskapet kan endelig være på grensen til lønnsomheten.

Til tross for forbrukerrapportenes negative gjennomgang, er etterspørselen etter modell 3 høy, sier Loup Ventures.

Liam O'Connor, visepresident for global forsyningsledelse, har angivelig forlatt selskapet mer enn tre år etter at han kom fra Apple.

Tesla-aksjene beveget seg kraftig lavere i en ustabil sesjon etter at lave leveranser fanget mer oppmerksomhet enn oppstart av produksjonen.

Tesla produserte 30.000 Model 3-er i 2018 og 6.000 så langt i juni da den nærmer seg slutten av juni-målet om å produsere 5000 i uken.

Tesla kan trenge så mye som 10 milliarder dollar i kontanter og refinansiering av gjeld innen 2020, ifølge Goldman Sachs.

Tesla gikk glipp av sin produksjonsrate på 6000 Model 3 Sedans i uken i august, men det kan ikke skade de 3Q produksjonsmålene for den grønne bilen.

Til tross for skepsis til produksjonsutfordringer, var Tesla Model 3 den mest solgte bilen i California i sitt segment

Oppstart av elektrisk-hydrogen-lastebil Nikola hevder at Teslas Semi krenker patentene.

Syv år på og 350 dollar per aksje nynner elbilprodusenten

Magasinet Consumer Reports anbefaler ikke Teslas Model 3 sedan, på grunn av visse problemer.

Elon Musk tok til Twitter for å fortelle verden at internasjonal ekspansjon blir forsinket.

En nedrivning av Tesla Model 3 fant flere kvalitetsproblemer, sa UBS i en forskningsrapport.

Men Tesla ville tape rundt $ 6000 per bil til den lenge lovede prislappen på $ 35.000, sier UBS.

Elon Musk gjør en seiersrunde rundt shortsen og tweetet ut et parodiklipp fra 'Downfall'.

Andelene til bilprodusenten var oppe på en rolig og unnskyldende administrerende direktør under det siste inntektssamtalet.

Goldman Sachs sier at bilprodusenten kommer til å trenge 10 milliarder dollar de neste to årene for å fortsette.

Opsjonsmarkedet antyder at Tesla kan stige eller falle med hele 17% i løpet av de neste to månedene.

Elbilprodusenten vil nå måtte bevise at den nyeste bragden ikke var en engang.

Eks-ansatt Martin Tripp fortalte SEC at selskapet villedet investorer og satte kunder i fare.

Elbilprodusenten har oppgradert sitt henvisningsprogram med nye premier mindre enn en måned etter at det kostet, kostnadsfritt ubegrenset superladeavdrag.

Panasonic-ledere er angivelig opprørt over den nylige utviklingen på Tesla, som kan føre til at deres felles satsing på batteriproduksjon

Tesla samarbeider med Anheuser-Busch, PepsiCo og UPS for nye elektriske ladestasjoner.

Det er angivelig at Tesla planlegger å investere 5 milliarder dollar for å bygge en fabrikk i Kina etter hvert som handelsspenningene mellom USA og Kina varmes opp.

Tesla tar sikte på å opprettholde modell 3-produksjonen, og skal etter sigende skaffe ut-ansatte ansatte å jobbe i fabrikken.

Bilprodusenten debuterer i verdipapirmarkedet.

Etterspørselen etter obligasjonene har vært så sterk at elbilprodusenten allerede har begynt å snu avkastningen.

Ett team av okser på gaten ser på Tesla som et forstyrrende teknologiselskap først, og en bilprodusent andre.

Tesla vil dekke kostnadene for kjøpere som ble bedt om å betale tilbake 4000 euro insentivbetalinger.

Kjøretøyets største tilbakekalling har kommet foran et "make-or-break" kvartal neste måned.

Å be om refusjon på tidligere arbeid er en uvanlig praksis som fremhever den elektriske bilprodusentens farlige kontantposisjon.

Musk sier at Model 3-oppdateringen er bedre enn BMW M3 og kan slå hva som helst i sin klasse på et spor.

'Tradisjonelle bilprodusenter vil ikke drive endringen,' sier eks-administrerende direktør for GMs tidligere Opel-enhet.

Teslas ladere ble utsolgt i løpet av timer etter lansering, noe som indikerer verdien av merkenavnet.

Den kinesiske produsenten av elektriske kjøretøyer har tatt det første skrittet for å debutere sine aksjer på NYSE.

Jim Keller blir den siste toppsjefen som forlater selskapet.

Mens Teslas okser slutter seg til Musk for å applaudere et historisk kvartal for EV-bransjens pioner, opprettholder bjørnene deres forsiktighet.

Tesla hevder at kundenes personvern og kjøretøyets sikkerhet ikke ble kompromittert under angrepet.