Tesla Inc. (TSLA) har avslørt detaljer om en førsteklasses, superrask versjon av sin Model 3 sedan.
I en serie tweets sa selskapets administrerende direktør Elon Musk at den nye bilen vil inneholde firehjulsdrift og et dobbeltmotorsystem, med en motor optimalisert for kraft og en for driving range. Musk la til at ytelsesversjonen av Model 3 kan nå en toppfart på 155 miles per time (mph), gå fra 0-60 km / h på 3, 5 sekunder og oppnå et kjøreområde på 310 miles.
Kostnadene for alle alternativene, hjul, maling osv. Er inkludert (bortsett fra Autopilot). Kostnaden er $ 78 000. Omtrent det samme som BMW M3, men 15% raskere og med bedre håndtering. Vil slå hva som helst i klassen sin på banen.
- Elon Musk (@elonmusk) 20. mai 2018
Den supersnelle Model 3 vil selge for rundt $ 78 000, mer enn det dobbelte av prisen på den grunnleggende Model 3, som selges til en startpris på $ 35.000.
På Twitter sammenlignet Musk premiumbilens prislapp med BMW M3. Den tyske bilprodusentens høye ytelse av sin BMW 3-serie sedan markedsføres som den ultimate kjøremaskinen og koster minst 66 500 dollar. Teslas administrerende direktør skrøt av at premium Model 3 er “15% raskere” og tilbyr “bedre håndtering” enn BWMs M3. Deretter fortsatte han med å hevde at Teslas nye bil "vil slå noe i klassen på banen."
Tesla tilbyr allerede et dobbeltmotor, firehjulstrekkealternativ for Model 3s til en ekstra kostnad på $ 5000. I følge Musk har den modellen også rekkevidde på 310 miles, men er litt tregere enn premiumversjonen, går fra 0-60 mph på 4, 5 sekunder og når topphastigheter på 140 mph.
Neste utfordring for Tesla blir å få disse nye bilene av produksjonslinjen. Den elektriske bilprodusenten har så langt kjempet for å nå sine produksjonsmål for Model 3, og bedt analytikere om å advare om at selskapet snart vil gå tom for kontanter og kredittbyrået Moody's for å nedjustere Teslas gjeld dypt inn i søppelstatus.
I februar sa Tesla at de hadde tatt forekomster på over 500 000 Model 3-ordre de siste to årene. Innen utgangen av mars klarte det imidlertid å bygge bare 12 500 av dem.
Electrek, som siterer en lekket e-post fra Musk til ansatte, sa at det var "ganske sannsynlig" at Tesla nå lager mer enn 500 Model 3s per dag. Dette målet ville representere et hopp på 75% i forhold til måneden før, og gi selskapet en ukentlig produksjonsrate på 3.500 biler - Tesla lovte å produsere 5.000 Model 3s per uke innen utgangen av juni.
