Tesla Inc. (TSLA) har fått kudos for å oppfylle sine produksjonsmål for sitt massemarked Model 3 Sedan, men basert på en nedrivning av det grønne kjøretøyet er UBS ikke imponert.
I en fersk forskningsrapport som er dekket av StreetInsider.com, gjentok Wall Street-firmaet sin salgsklassifisering på Tesla og kursmålet på $ 195, noe som innebærer at aksjer kan redusere 40%. Aksjen avsluttet onsdagens handelsøkt på 321, 64 dollar.
Kvalitetsproblemer med modell 3
I følge UBS-analytiker Colin Langan fant eksperter med nedrivning en rekke kvalitetsproblemer med modellen 3. I forskningsnotatet krysset analytikeren av en liste over mangler inkludert manglende bolter, inkonsekvente hull i hele kjøretøyet og ujevne og feiljusterte punktsveiser til nevn noen få. Analytikeren bemerket at Model 3 sedan scoret under gjennomsnittet på kvalitetsrevisjonen, og at ekspertene til nedrivning fant at kroppen og nesen til Model 3 var "borderline" akseptabel, rapporterte StreetInsider.com. Model 3 er ikke billig, noe som fikk Langan til å si i lappen at kvalitetsproblemene med sin siste sedan er "skuffende for en bil på $ 49K." Tesla har ikke solgt en baseline $ 3, 000 Model 3 Sedan ennå, og er avhengig av dyrere premiumversjoner av elbilen.
Tesla Production on a Roll
Oppfordringen fra UBS kommer på et tidspunkt hvor Tesla ser ut til å være i rulle - hvis du ignorerer administrerende direktør Elon Musks kontroversielle go-private tweets og påfølgende fallout fra dem.
Etter å ha nådd sitt produksjonsmål om å kverne ut 5000 Model 3-sedans per uke, har bilprodusenten bremset brennhastigheten og er i ferd med å bygge et anlegg i Kina. Den kommer også da sin Model 3 sedan knakk topp 10-listen for mest solgte personbiler for juli for første gang noensinne. I følge Goodcarbadcar, som analyserer salgsdata for bilindustrien, solgte Tesla i løpet av juli måned 14 250 Model 3-sedans, og den solgte 38.617 år til dags. Det setter det elektriske kjøretøyet på en syvende plass blant alle personbiler som ble solgt i USA forrige måned. Salgsdataene dekker bilsalg som er levert - de inkluderer ikke innskudd eller reservasjoner for biler. Spesielt gjorde Model 3 det bedre med tanke på salg enn en rekke kjente modeller inkludert Ford Mustang, Toyota Prius og Hyundai Elantra.
Tidligere denne uken, i et intervju med den populære YouTuber og Tesla-fanen Marques Brownlee, sa Musk at selskapet har et mål om å øke produksjonen og senke kostnadene til 25 000 dollar per bil. "Hvis vi jobber veldig hardt, tror jeg kanskje vi kunne gjort det om tre år, " sa Musk. Musk indikerte også at han ønsker å forbedre produksjonen til et punkt der Tesla kunne lage to biler på samme tid. Teslas liste over kjøretøyer som venter i vingene inkluderer crossover Model Y, en Tesla pickup, Semi traktor-tilhenger og en neste generasjons Roadster.
