Tesla Inc. (TSLA) har bedt leverandørene sine om refusjon på noen av pengene de tidligere har betalt dem, ifølge The Wall Street Journal.
Et notat av avisen viste at Tesla ba om at "et meningsfylt beløp" skulle tilbakeføres fra sine leverandører på betalinger som de har gjort siden 2016. Den elektriske bilprodusenten understreket at forespørselen var viktig for å hjelpe den til å bli lønnsom i en periode med dyr produksjon forpliktelser. I notatet beskrev Tesla sin påstand som en måte å investere i selskapet sitt og sikre at det er i stand til å fortsette å bestille nye deler i fremtiden.
Teslas rallyoppfordring var rettet mot alle leverandører, selv om det i notatet ikke ble tydeliggjort hvordan de forventes å etterkomme selskapets forespørsel om refusjon. Da de ble kontaktet, sa noen leverandører at de ikke var klar over Teslas krav.
Den elektriske bilprodusenten nektet å kommentere notatet. Imidlertid bekreftet en talsperson i selskapet at Tesla har søkt prisavslag fra leverandører for prosjekter, hvorav noen går tilbake til 2016. Talsmannen la til at denne typen forespørsler er standard bransjepraksis.
Desperate for Cash
Konsulenter i forsyningskjeden fortalte tidsskriftet at bilprodusentene av og til krever prisreduksjoner på kontrakter og noen ganger bruker løfter om nye potensielle avtaler som en måte å sikre forhåndssparing på. De ble imidlertid enige om at det er uvanlig at en bilprodusent ber om refusjon for tidligere arbeid.
"Det er ganske enkelt latterlig, og det viser bare at Tesla er desperat akkurat nå, " sa Dennis Virag, en produsentkonsulent som har jobbet i bilindustrien i 40 år.
Administrerende direktør Elon Musk har gjentatte ganger hellet kaldt vann på spekulasjoner om at Tesla er i ferd med å gå tom for kapital, og hevder at selskapet kan bli kontantstrømspositivt og gjøre overskudd i andre halvår. Til tross for Musks troskap og løfte om å generere mer besparelser, mener mange analytikere det bare er et spørsmål om tid før Tesla blir tvunget til å skaffe mer kapital fra investorer.
I følge Journal har Teslas ambisiøse prosjekter ført til at selskapet har brent gjennom rundt en milliard dollar per kvartal. Den elektriske bilprodusenten avsluttet første kvartal med 2, 7 milliarder dollar i kontanter på hånden og vil snart bli tvunget til å betale 230 millioner dollar på sine konvertible obligasjoner hvis aksjen ikke når en konverteringspris på 560, 64 dollar innen november og 920 millioner dollar hvis aksjen ikke når 359, 87 dollar innen mars. Selskapets aksjer avsluttet uken med 313, 58 dollar.
