Tesla Inc. (TSLA) utvider angivelig partnerskapene sine, inkking avtaler for å installere ladeterminaler på stedet for sine elektriske lastebiler hos Anheuser-Busch moder AB InBev (BUD), PepsiCo Inc. (PEP) og United Parcel Service Inc. (UPS) fasiliteter.
Siterer selskapets kilder, rapporterte Reuters at Tesla samarbeider med selskapene om å lage ladeterminalene på stedet for å støtte sin nye elektriske semitruck som Tesla tar sikte på å lansere neste år. Detaljer om samarbeidene er ikke avsluttet, men selskapene sa til Reuters at de vil inkludere design og ingeniørinnsats fra Tesla. Selskapene vil ikke si hvor mye initiativene vil koste og om Tesla betaler eller får betalt for sin del i samarbeidet. Reuters bemerket at alle tre selskapene er blant de ni store selskapene som har forhåndsbestilt lastebilen, som Tesla kaller Semi.
Mens Teslas evne til å innfri sine løfter er blitt stilt spørsmål ved i det siste, av Apple Inc. (AAPL) medgründer Steve Wozniak, også kalt "The Woz", samarbeidet med selskapene og forhåndsbestillinger for lastebilen understreker at de tar Tesla på alvor. Den viser også at den grønne bilprodusenten jobber for å få bukt med ett stort problem med den elektriske lastebilen: å holde dem på strøm og bruke. Ved å ha ladestasjonene på fasilitetene vil det lette alle veisperringer for elektriske lastebiler som starter.
Utvide alternativer
Selskapene sa til Reuters at når ladeutstyret er på plass i sine anlegg, vil lastebilene i utgangspunktet bli brukt til ruter som ikke krever at batteriet lades før de kan reise hjem. Mike O'Connell, seniordirektør for forsyningskjeden for Frito-Lay Nord-Amerika, PepsiCos snack-food-enhet, sa til Reuters at mens PepsiCo har forhåndsbestilt 100 Tesla-lastebiler, kunne den se på å dele fasiliteter og utgifter med andre selskaper. "Vi har mye intern kapasitet rundt energi og prosjektering… og absolutt bringer Tesla deres ekspertise til bordet om energi og lading, " sa O'Connell til Reuters.
I tillegg til å bygge ladestasjoner ved selskapene som distribuerer lastebilene, rapporterte Reuters at bilfirmaet vil rulle ut sine egne ladestasjoner som skal selge strøm, og utvide på ladestasjonene for personbiler. En talskvinne for Tesla bekreftet samarbeidet med selskapene til Reuters, men nektet å kommentere planene for selskapet om å rulle ut sine egne ladestasjoner for lastebiler. I mellomtiden sa James Sembrot, seniordirektør for forsyningskjeden for Anheuser-Busch, til Reuters at den ser på om den vil bruke sine egne ladestasjoner for de 40 Tesla-lastebilene den bestilte, og installere dem på store bryggerier.
"Det som var viktig for oss, var å gjøre en stor investering i denne nyskapende teknologien og sikre vår plass i kø, " sa Sembrot i rapporten. UPS, som Reuters sa bestilte 125 av lastebilene, vil trolig jobbe med Tesla på ladestasjonene, sa Scott Phillippi, global ingeniørdirektør for UPS, til Reuters.
