Kjøperne av Tesla Inc. (TSLA) elektriske kjøretøyer (EV) står overfor en tilbakevirkende straff da tyske myndigheter har beordret dem til å betale tilbake det 4.000 euro (4.650 dollar) EV-insentivet de fikk fra regjeringen. Verdens ledende EV-bilprodusent kunngjorde at den ville anke avgjørelsen. Nyhetsportalen til Electrek rapporterte at Tesla vil dekke kostnadene for refusjonen til problemet er løst.
Tesla har stått overfor en tøff tid i Tyskland, som er et globalt knutepunkt for bilproduksjon. Teslasalg har vært under forventningene der, noe som delvis kan tilskrives preferanser for lokale merkevarer og Teslas vanskelige omgang med en regjering som har en tendens til å favorisere lokale produsenter.
I 2016 innførte Tyskland en ny insentivordning for å slå opp vedtakelsen av EV-er. Det inkluderte å tilby en rabatt på 4000 euro ved kjøp for EV-biler. Tesla hevder at den med vilje ble utelatt fra ordningen da den gjelder kjøretøy som har en startpris på under 60.000 euro. Det amerikanske selskapet hevdet at myndighetene og tyske bilprodusenter valgte denne basisprisen for å ekskludere Tesla-kunder fra å dra nytte av programmet.
Tesla sliter med tyske myndigheter
For å søke fordelene, fjernet Tesla et sett med funksjoner fra sin Model S-bil for å få prisen ned til under 60 000 euro i november 2016. De fjernede funksjonene inkluderer navigasjon, sikkerhetskamera, internettradio og blind flekkassistanse. Imidlertid hevdet en rapport fra det tyske bilmagasinet Auto-Bild at kundene ikke kunne bestille bilen uten at disse funksjonene gjorde den ikke kvalifisert for insentiver. Tesla benektet kategorisk rapporten og hevdet at mange biler ble levert uten funksjonene. I desember 2017 mistet Tesla EV-subsidier etter å ha blitt anklaget for å "spille systemet."
I mars ble Federal Office of Economics and Export Control (BAFA) enige om at Model S kvalifiserte seg til insentiver og lot kjøperne dra fordel. I den nylige utviklingen tok BAFA en sving og ber kjøperne betale tilbake insentivene som siterer "mislykkede samtaler med Tesla for å løse problemet." Alle kunder som kjøpte en Tesla Model S før 6. mars ble bedt om å tilbakebetale pengene. Antall berørte kunder anslås å ligge et sted mellom 800 og 1 050.
Tesla sa at det vil bestride BAFAs avgjørelse. En talsperson for Tesla sa til Electrek: “Vi anker BAFAs beslutning om å ta denne handlingen mot våre kunder før mars 2018. For å sikre at våre kunder ikke blir skadet av denne beslutningen, vil vi dekke kostnadene for bonusen for dem til problemet er løst."
