Hva er en planlagt byutvikling (PUD)?
En planlagt byutvikling refererer til en eiendomsutvikling som integrerer bolig- og næringsbygg med åpne områder i et enkelt prosjekt. Det kan løst betraktes som en planlagt enhetsutvikling (PUD), som bruker samme forkortelse og for alle formål er utskiftbare. Dette er en urban versjon av en planlagt utvikling, men det er noen spesielle forskjeller som gjør den kategorisk annerledes.
Viktige takeaways
- En planlagt byutvikling, eller PUD, er en avtale om å utvikle et areal, vanligvis stort, for å inkludere en diversifisert gruppe av bolig-, kommersielle, industrielle og naturlige strukturer. Noen fordeler med storskala byprosjekter er en økning i omgivelsene eiendomsverdier, en tilstrømning av ny kapital og innbyggere, og et voksende samfunn. Noen ulemper er en følelse av isolasjon, homogenitet og nødvendigheten av en bil.
Forståelse av planlagt byutvikling
En planlagt byutvikling oppstår typisk som et partnerskap mellom en lokal eller kommunal regjering og utviklere. De siste årene har byplanleggere i økende grad søkt å gjenskape orienteringen med blandet bruk i førmoderne menneskelige samfunn. Disse tradisjonelle bosetningene inkluderte bolig, handel og lokal industri i et enkelt område.
En verdifull naturressurs som en vannkilde eller en forsvarlig høyt grunnlag ga ofte en kjerne for samfunnet. Industrialisering og modernisering, spesielt i andre halvdel av 1900-tallet, omfattet en dreining mot enbruksregulering i urbane områder. Planlagt byutvikling oppstod som et svar på denne trenden, og orienterte bysamfunn rundt prinsippene for bekvemmelighet og effektivitet i stedet for en naturressurs eller funksjon.
En planlagt byutvikling tillater utviklere å unngå noe av markedsrisikoen for et engangsprosjekt gjennom diversifisering. Hvis det lokale bolig- eller kontormarkedet kollapser, kan andre komponenter i en planlagt utvikling beskytte utviklerens investering.
High-end detaljhandel og arrangement programmering kan tiltrekke seg boligkjøpere og leietakere som er villige til å betale en premie. Teatre og annet uteliv kan ha en lignende effekt. Til syvende og sist gir planlagt utvikling utviklere muligheten til å gi byplanleggere og sluttbrukere av nærings- og boligområdet det de ønsker: effektiv og variert bruk av mangel på byrom.
Ulemper ved planlagt byutvikling
Etter hvert som blandede prosjekter er blitt mer vanlige i det 21. århundre, har tilbakevendende problemer dukket opp. Utviklere og planleggere har løst noen mens andre vedvarer. For det første har disse prosjektene en tendens til å involvere lengre planlegging og tillate perioder enn utvikling for engangsbruk.
Design, implementering og markedsføring av et bredt spekter av rom krever ofte involvering av spesialistfirmaer som har en betydelig kostnad for deres kompetanse. Mens denne planleggingen foregår, er utvikleren sannsynligvis på kroken for å betale for det landet som ennå ikke er tatt i bruk. Utviklere har strømlinjeformet disse prosessene etter hvert som de har samlet kompetanse fra tidligere prosjekter.
Det andre settet med problemer finner sted på et høyere nivå og har vist seg å være vanskeligere å løse. Planleggere påtar seg ofte disse prosjektene for å gjenopprette urbane områder som de anser for å være skadet eller utbedret. Planlagt utbygging løser dette problemet med prosjekter som gir lite til de tidligere innbyggerne og sannsynligvis ikke takler forholdene som fører til byforfall.
I mange tilfeller kan disse prosjektene føles murt fra området. Endelig løser ikke denne utviklingen vår avhengighet av biler fullt ut. Kanten byer, for eksempel, krever ofte fortsatt at leietakere kommer og går med bil. Dette er planlagte utbygginger bygget i forstadsområder i et forsøk på å tilby innbyggere og ansatte et sentralt knutepunkt med et bredt spekter av fasiliteter.
