Et biltittelån er et kortsiktig lån der låntakerens bil brukes som sikkerhet mot gjelden. Låntakere er vanligvis forbrukere som ikke kvalifiserer for andre finansieringsalternativer.
Lånegrensen er vanligvis 25% til 50% av bilens kontante verdi (se Lånegrenser for biltittel ). Låntaker tilbakebetaler lånet, pluss gebyrer og renter, innen den tillatte tidsperioden (vanligvis 30 dager) og gjenvinner tittelen, uten rettsmiddel.
Dokumenter du trenger
For å få et biltittelån, også kalt et rosa slip-lån, må i det meste en låntaker eie bilen direkte; det kan ikke være noen panterett mot tittelen. Långivere krever også visse papirer, inkludert ett eller alt av følgende:
- Opprinnelig kjøretøytittel som viser eneeierskap Regjeringsutstedt identifikasjon som samsvarer med navnet på tittelen Bruksregning eller annet bevis på bosted som samsvarer med navnet på tittelenRegistrert kjøretøyregistreringSikkerhet for kjøretøyforsikring Angre lønnsstoler eller annet bevis på evne til å tilbakebetale lånet Navn, telefonnummer og adresser på minst to gyldige referanser Arbeidskopier av kjøretøyets nøkler
Noen långivere krever også at en GPS-sporingsenhet skal festes til bilen, i tilfelle låntageren misligholder og långiveren vinner rett til å ta tilbake bilen. Noen av disse enhetene er utformet slik at långiver kan deaktivere bilen eksternt.
Du trenger ikke god kreditt for å få et tittellån. Faktisk vil de fleste långivere ikke kontrollere kreditt i det hele tatt, siden lånet helt avhenger av videresalgsverdien på kjøretøyet. På samme måte trenger du ikke å være ansatt for å kvalifisere for et tittellån.
Priser og avgifter
Bilttittelån er betydelig dyrere enn tradisjonelle banklån. Rentene varierer, men i stater der renten ikke er begrenset, settes den vanligvis til 30% per måned, eller 360% årlig. Dette betyr at en forbruker som låner $ 1000 vil måtte betale tilbake $ 1.300 på slutten av de 30 dagene for å unngå å gå i mislighold.
De fleste långivere krever en lieneavgift på minst 25 til 30 dollar. I stater der det ikke er regulert utlån til tittler, krever noen långivere også opprinnelsesgebyr, dokumentavgift, nøkkelavgift, behandlingsgebyr eller andre gebyrer. Gebyrene legges raskt sammen, og kan utgjøre ytterligere 20% til 25% premie (eller mer) på toppen av lån og rentekostnader. Sørg for å legge opp alle gebyrene når du beregner de totale kostnadene for lånet.
Bunnlinjen
Den beste kandidaten for et biltittelån er noen som eier et kjøretøy direkte, forstår de potensielt høye kostnadene ved lånet og har en rimelig forventning om å ha tilgang til kontanter for å tilbakebetale lånet før tilbakebetalingsperioden utløper. Hvis det ikke er noen klar og realistisk plan for å betale ned lånet, kan et biltittelån utgjøre å selge kjøretøyet for halvparten eller mindre av verdien.
Mange lån med lån til fornyelse fornyer lånene flere ganger, noe som gjør finansieringen generelt mye dyrere. Så, igjen, er den mest kritiske vurderingen muligheten til å tilbakebetale lånet på eller før forfallsdato. For mer informasjon, se Få et biltittelån .
