Siden 2008 har luftfartsindustrien opplevd en nedgang i veksten på grunn av reduserte globale militære utgifter. Luftfartsselskaper som er mer avhengige av forsvarskontrakter, har sett inntektene falle eller flate som forsvarsdepartementer og departement for forsvarsskift anskaffelsesaktiviteter vekk fra forsvarsentreprenører og mot teknologiselskaper.
Utsiktene for luftfartsindustrien for 2020 og utover ser imidlertid ut til å endre seg etter hvert som økte globale sikkerhetstrusler tvinger land, inkludert USA, til å oppgradere våpnene og sikkerhetsplattformene sine. Lave oljepriser og stabil bruttonasjonalproduktvekst over hele kloden vil fortsette å gi drivstoffinntekter for kommersiell romfart, ettersom flyprodusentene gir opp for produksjonen av neste generasjons fly.
Økte forsvarsutgifter og luftfartsselskaper
Verdensomspennende forsvarsutgifter anslås å nå 1, 9 billioner dollar i 2020, en økning på omtrent 4% i forhold til året før. USA, Kina og India forventes å være landene som driver økningen i forsvarsutgiftene. Det amerikanske forsvarsdepartementet forventes å bruke 718 milliarder dollar i 2020. Alt dette har resultert i en jockeying av stillinger for verdens beste luftfartsselskaper, ettersom inntektene forventes å øke i løpet av de kommende årene på grunn av økte utgifter i både militæret og kommersielle sektorer. Nedenfor gjennomgår vi syv av verdens største luftfartsselskaper.
Viktige takeaways
- Veksten i luftfartsindustrien ser lovende ut i 2020 og utover ettersom verdensomspennende forsvarsutgifter forventes å øke. Forsvarsutgiftene forventes å nå 1, 9 billioner dollar i 2020, ansporet av utgifter fra USA, Kina og India. selskapene inkluderer Boeing Co., Airbus Group SE, United Technologies Corporation, Lockheed Martin Corporation, Honeywell International Inc., General Dynamics Corporation, og BAE Systems Plc.
Boeing Co.
Boeing Co. (NYSE: BA) genererte 101, 1 milliarder dollar av inntekter i 2018. Selskapet rapporterte hva det kalte en "robust etterslep" på 490 milliarder dollar, som inkluderte om lag 5.900 kommersielle fly. Med kommersielle og myndighetskunder i 150 land er det Chicago-baserte selskapet en av de beste produsentene av kommersielle flylinjer og militære fly.
Det er også sterkt involvert i avanserte teknologiløsninger for forsvar, rom og nasjonal sikkerhet. Den samlede omsetningen økte med 8% fra året før. Selskapet rapporterte rekordmessig kontantstrøm på 15, 3 milliarder dollar.
Airbus Group SE
Med 70, 1 milliarder dollar i omsetning rapportert for 2018, er Airbus Group SE (OTC: EADSY) et av de største fly- og forsvarsbedriftene i verden. Basert i Nederland, produserer Airbus Group SE passasjerfly, bedriftsfly og fraktfly. For sine militære kunder lager selskapet militær transport og spesielle oppdragsfly. Inntektene i 2018 økte med 8% i forhold til året før, og det samme gjorde inntektene per aksje, som var opp 29%. Overskuddet var drevet av økt produksjon for året. I 2018 leverte selskapet 800 kommersielle fly, opp fra 718 levert året før.
United Technologies Corporation
United Technologies Corporation (NYSE: UTX) genererte 66, 5 milliarder dollar av omsetningen i 2018, drevet av 8% organisk vekst. Gjennom Pratt & Whitney luftfartsdivisjon leverer selskapet flymotorer for den militære og generelle luftfartsindustrien. Det tilbyr også reparasjons- og vedlikeholdstjenester. I 2018 produserte Pratt & Whitney over 1000 store militære og kommersielle motorer. Divisjonen landet også en avtale på 2 milliarder dollar for å bygge F135-motorer for Joint Strike Fighter-programmet.
Lockheed Martin Corporation
Med 53, 7 milliarder dollar i årlige omsetninger i 2018, opplevde Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) 7, 6% i omsetningsvekst året før. Lockheed Martin er en av de største forsvarsentreprenørene når det gjelder inntekter. I 2018 landet selskapet en kontrakt på 22, 7 milliarder dollar for å bygge over 250 flere F-35-fly til det amerikanske forsvarsdepartementet. Produktporteføljen inkluderer militære fly, kjøretøyer, missiler, ubemannede systemer, radarsystemer og guidede våpen. Selskapet forventer sterk etterspørsel de kommende årene etter sitt F-35-program og C-130J Super Hercules, Lockheeds transportfly som er kjøpt av 20 nasjoner.
Honeywell International Inc.
Honeywell International Inc. (NYSE: HON) er en diversifisert produsent av kommersielle og forbrukerprodukter, inkludert luftfart, motorsystemer, transportsystemer, reparasjon av lufthjul og bremser, miljøkontrollsystemer og radar- og overvåkingssystemer. Dens årlige omsetning i 2018 var 41, 8 milliarder dollar, hvorav 2, 8 milliarder dollar kom fra forsvarsvirksomhet. Inntektene økte med 3, 2% mens den frie kontantstrømmen kom på 5, 6 milliarder dollar.
General Dynamics Corporation
I 2018 genererte General Dynamics Corporation (NYSE: GD) 36, 2 milliarder dollar årlig omsetning, en økning på 16, 9% i forhold til 2017-resultatene. Driftsresultatet vokste til 4, 46 milliarder dollar, en økning på 5, 2%. I tillegg til kampbiler, skipsbygging, kommunikasjonsteknologisystemer, våpensystemer og ammunisjon, er selskapet en viktig aktør innen forretningsflyging. Inntektene for Aerospace-segmentet var $ 8, 4 milliarder dollar eller 23% av deres totale omsetning i 2018. Aerospace-segmentet består av forretningsstrømmene Gulfstream og Jet Aviation.
BAE Systems Plc.
BAE Systems Plc (BA.L) er en London-basert produsent av marinefartøyer, ubåter, militære fly, guidede våpensystemer og romfartssystemer, med kunder over hele verden. Selskapet rapporterte en årlig omsetning på 21, 7 milliarder dollar i 2018, hvorav 91% var fra forsvarskontrakter. Selskapet sysselsetter 85 800 mennesker over hele verden. Luftfartsdivisjonen deres sto for 52% av salget i 2018. Divisjonen har inngått samarbeid med Lockheed Martin i design og produksjon av underenheter for F-35 Lightning II kampfly.
