Hva er en enhetlig rekkeskrivelse?
En enhetlig overføringsbrev er en avtale mellom en eksportør og en transportør om eiendommer som skal transporteres. Den enhetlige leveringsbrevet gir grunnleggende informasjon om forsendelsen som avsenderen og mottakerens navn og forsendelsens opprinnelse og destinasjon. I tillegg fastslår dokumentet vilkårene for transportørens ansvar, transport tidsramme, hvordan inngi krav på en mistet eller skadet forsendelse, hvordan forsikring vil bli anvendt i tilfelle et krav og hvordan forsendelsen kan lagres eller avhendes hvis forsendelsen blir nektet eller ikke kan leveres.
Forståelse av en enhetlig stykkliste
Den enhetlige pakningsbrevet spesifiserer også transportørens ansvar med hensyn til spesifikke typer forsendelser, inkludert dokumenter, myntpenger, gjenstander av ekstraordinær verdi og eksplosiver. Ytterligere forsendelsesomkostninger kan vurderes hvis avsenderen feilaktig representerer typen gods som transporteres.
Komponenter av lovforslaget
Fraktbrevet representerer også leveringsbevis når varene blir levert til bestemmelsesstedet og signert av mottakeren. Disse uttalelsene gjenspeiler enten avsenderens representasjoner til transportøren av vilkårene for tjenesten eller transportørens notater fra egen inspeksjon av varene. Hvis fraktbrevet noterer varens mangelfulle tilstand eller emballasje, anses den som "klausulert" eller "begrodd." Hvis ingen feil blir notert, blir det betraktet som en "ren" overføringsbrev.
I lovforslaget står det at transportøren er ansvarlig for tap, skade, forsinkelse og ansvar i transporten av varene for avsendere fra det tidspunkt transportøren mottar varene til levering er fullført. Transportørene er ansvarlige for fullt faktisk tap. Hvis mottakeren finner gods skadet eller uakseptabelt, kan fraktbrevet brukes som et juridisk dokument for å bestride levering av varer i samsvar med bestemmelsene i tittel 49 i Code of Federal Regulations § 1005, 14146, Carmack-endringen.
Endringer i Uniform of Bill
Det ble foretatt endringer i den enhetlige konteringsbrevet som trådte i kraft i august 2016. Den nye standarden påla bare ansvar for transportører "vist som å transportere eiendommen" på konteringsbrevet når skader oppstår. De nye reglene endret også tidskravene for transportører til komplette leveranser. I følge Inbound Logistics utvidet den nye regningen leveringstiden fra rimelige perioder til innenfor det "vanlige løpet av å tilby transporttjenester."
