Hva er lov om kompensasjon for Longshore og Harbor Workers
Longshore and Harbour Workers 'Compensation Act (LHWCA) er en føderal lov som gir medisinske og andre fordeler for visse maritime ansatte. LHWCA dekker longshoremen, havnearbeidere og mange andre maritime ansatte. Andre ansatte inkluderer de som laster og losser skip, lastebilsjåfører som frakter containere vekk fra bryggene og også sivile ansatte på militærbaser som en del av forsvarsbase-loven.
BREAKING NED Longshore og Harbor Workers 'Compensation Act
Erstatningsloven utbetaler fordeler til skadde arbeidere som har midlertidig eller permanent delvis eller total funksjonshemning. De utbetalte ytelsene dekker en del av tapt lønn, alle rimelige og nødvendige medisinske behandlinger og reiseutgifter forbundet med å motta de medisinske behandlingene. Hvis en arbeidstaker ikke kan vende tilbake til maritim ansettelse etter en skade, gir handlingen også gratis jobbopplæring. LHWCA dekker også gjenlevende ektefeller til ansatte som døde av arbeidsrelaterte skader.
Kongressen vedtok Longshore and Harbour Workers 'Compensation Act (LHWCA) i 1927 fordi domstolene ikke tildelte arbeidstakers erstatning til skadde maritime arbeidere i henhold til statlige lover. Selv med LHWCA på plass saksøkte fortsatt mange sjøarbeidere skipseiere for skader. Som et resultat begynte skipseiere å kreve at arbeiderne deres skulle holde dem ufarlige i tilfelle en skade. LHWCA ble endret i 1972 og igjen i 1984 for å spesifisere valgbarhetskrav og forhindre fordeler som ble administrert for bredt eller for snevert. Endringene garanterer beskyttelse i forhold til risikonivået som en arbeidstagers jobb innebærer.
LHWCA Kvalifikasjoner og eksklusjoner
Hvis skader på jobben, må maritime arbeidere oppfylle status og situstester for å kvalifisere seg til LHWCA fordeler. Arbeidere som ikke oppfyller kriteriene, kan fremdeles være kvalifisert for statlige arbeidstakers kompensasjonsytelser. Imidlertid er disse fordelene ved staten vanligvis mindre generøse enn LHWCA-fordeler. Statustesten sier at minst en del av den skadde arbeiders plikter må være relatert til maritime plikter. Situstesten hevder at den ansatte må jobbe på, i nærheten av eller ved siden av farbare farvann. Kvalifiserte steder inkluderer ethvert område som brukes til lasting, lossing, bygging, reparasjon eller demontering av et maritimt kjøretøy, selv om dette området er opptil en kilometer unna vannkanten.
LHWCA dekker ikke ansatte som ikke har økt risiko for skade, for eksempel kontorarbeidere. Loven omfatter heller ikke spesifikke marinaansatte, visse fritidsarbeidere av vannkjøretøyer, havbruksarbeidere eller båt- og skipskapteiner og mannskap. Andre arbeidere som ikke er omfattet av LHWCA inkluderer de som jobber i badeklubber, leirer, restauranter, museer og detaljhandel.
Arbeidsgivere som søker å sikre arbeidstakers kompensasjonsforsikring under LHWCA, kan kjøpe den fra private forsikringsselskaper eller, hvis nektet, fra statlige midler eller tildelte risikoplaner eller bassenger. Alternativt kan arbeidsgivere velge å selvforsikre med en plan som har godkjenning fra det amerikanske arbeidsdepartementet (DOL).
