Mens Ford Motor Co. (F) har lidd gjennom en vanskelig første halvdel av året og mistet over en tredjedel av verdien siden midten av januar, spår ett team av okser på gaten en snuoperasjon fremover hvis selskapet kan trekke gjennom med sine Restruktureringsplan for 11 milliarder dollar, som skissert i en nylig Barrons historie.
Handelen opp 0, 8% tirsdag morgen til $ 9, 80, Ford aksjer gjenspeiler et tap på 20, 7% hittil i dag (YTD), som kraftig underpresterte S&P 500s 7, 3% økning og henger etter bransjens jevnaldrende. Nedgangen har vært drevet av en håndfull faktorer, inkludert bekymring for utbytte, handelskrig, inntektsmist og intens konkurranse i neste generasjons marked for autonome og elektriske kjøretøyer.
Morgan Stanleys Adam Jonas skrev et notat til kunder som snakket til den enorme omstillingen som et nødvendig skritt for Detroit-bilprodusenten, snarere enn en luksus, på grunn av de mange problemene med firmaene, som sitert av Barrons. Tilbake i mars fikk Ford endelig en kjøpsvurdering av analytikere på Morgan Stanley etter fire år med bearishhet. Aksjer samlet på en note som indikerer at bilprodusentens F-150 pickup-franchise alene er verdt mer enn 150% av firmaets verdi.
Ford utfasing av personbiler
I april kunngjorde Ford at det ville kutte ut mindre lønnsomme virksomheter og slutte å gjøre nesten alle personbiler for å fokusere 90% av porteføljen sin på lastebiler og SUVer innen 2020.
Jonas gjentok sin overvekt og 15 dollar kursmål på Ford aksje, noe som reflekterer 53% oppside fra dagens nivåer.
Selv om Ford ikke har gitt for mye detaljer om omstillingsplanene, skriver Morgan Stanley at totale avgifter, som er verdt omtrent en tredjedel av Fords virksomhetsverdi "kan være nok til å redusere omsetningsavtrykket til selskapet med så mye som 25 til 30%. " Ford bestemte seg for å avlyse den årlige investordagen, noe som ga stress for mange som har gått tom for tålmodighet for bilprodusenten. Likevel ser Morgan Stanley trekket som potensielt øker forventningene til et "stort smell" av handling.
"Oppgaven vår er først og fremst underbygget av omstilling og strategisk omfordeling som, riktig utført, kan stoppe år med underprestasjon, " skrev Jonas.
