Tesla Inc.s (TSLA) administrerende direktør Elon Musks frittalende natur veier på mer enn bare korte selgere, det løfter opp ørene til minst en stor aksjonær som ønsker at selskapet skal fokusere mer på utførelse og mindre på støy og distraksjoner.
Under et intervju med Bloomberg på Allen & Co. Sun Valley-konferansen, sa James Anderson, en partner og porteføljeansvarlig i Baillie Gifford & Co., som er det grønne bilselskapets fjerde største aksjonær, at mens firmaet støtter Tesla de ønsker "fred og henrettelse på dette stadiet, " og bemerker at det ville være bra for selskapet å "konsentrere seg om kjerneoppgaven." Tross alt prøver selskapet å øke produksjonen av sin Model 3 sedan midt i en serie tilbakeslag og forsinkelser. Mens det nådde målet i begynnelsen av juli å produsere 5000 Model 3-sedans per uke, stiller noen spørsmål ved om tempoet er bærekraftig. (Se mer: Teslas produksjonshastighet er ikke bærekraftig: CFRA.)
Mens Anderson ikke ropte ut Musk spesifikt og ikke utdypet, har Musk laget nyheter i det siste og ikke bare om produksjonssnafus med Model 3 sedan. I og med at Tesla har kjempet for å øke produksjonen av den nyeste grønne bilen, har Musk kommet med noen øyenbrynhevende kommentarer, for eksempel under en nylig inntekt konferansesamtale der han presset på eller ignorerte spørsmål fra analytikere. Han kalte en utredning om leveranser av modell 3 "kjedelig" og "tørr." Hans handlinger på den kvartalsvise inntjeningskonferansen i mai førte til salg av aksjer.
Musk angriper journalister, impliserer sabotasje blant rekkene
Musk angrep også journalister på samme konferansesamtale og antydet at mediene hadde skylden for autopilotulykker på grunn av deres dekning. "Hvis pressen jagger regulatorene, og publikum lever under den misforståelsen at autonomi er mindre trygt på grunn av den villedende pressen, er det her jeg synes utfordringen med å forutsi at den er veldig vanskelig, " sa Musk. “Og ja, det er virkelig utrolig uansvarlig av journalister med integritet å skrive en artikkel som vil få folk til å tro at autonomi er mindre trygt. Fordi folk faktisk kan slå den av og deretter dø. ”(Se mer: Tesla står overfor 3. store sonde fra California. Regulatorer.)
Mer nylig har Musk skrevet et brev til ansatte (innhentet av CNBC) der han sa at en ansatt har engasjert seg i "ganske omfattende og skadelig sabotasje" til virksomheten, inkludert å endre koden på et internt produkt og dele data med folk utenfor selskapet. en påfølgende e-post om en fabrikkbrann, antydet Musk også sabotasjen. I 2016 da en SpaceX-rakett eksploderte før en motortest Musk undersøkte potensialet for sabotasje blant de ansattes rekker, ifølge CNBC.
Tweets er for gode for
Men den frittalende konsernsjefens antics er ikke alltid negative. I forrige uke twitret han at han var i Thailand med en prototype mini-sub, ved den oversvømte grotten der medlemmer av et ungdomsfotballag ble fanget.
I følge Bloomberg eier Baillie Gifford 12, 8 millioner aksjer i Tesla fra slutten av mars, noe som gir eierandelen en verdi på over 4 milliarder dollar. Musk, T.Rowe Price og FMR er de eneste investorene som har en større eierandel i Tesla, bemerket Bloomberg.
