Hva er en frivillig eksportbegrensning - VER?
En frivillig eksportbegrensning (VER) er en handelsbegrensning på mengden av en vare som et eksportland har lov til å eksportere til et annet land. Denne grensen blir selvpålagt av eksportlandet.
VERs oppsto på 1930-tallet, og fikk mye popularitet på 1980-tallet da Japan brukte en for å begrense bileksporten til USA
Hvordan en frivillig eksportbegrensning - VER fungerer
Frivillige eksportbegrensninger (VER) faller under den brede kategorien av ikke-tollbarrierer, som er restriktive handelsbarrierer, som kvoter, sanksjonsavgifter, embargo og andre begrensninger. Typisk er VERs et resultat av forespørsler fra importlandet om å gi et beskyttelsesmåte for sine innenlandske virksomheter som produserer konkurrerende varer, selv om disse avtalene også kan oppnås på bransjenivå.
VERS opprettes ofte fordi eksportlandene foretrekker å innføre egne begrensninger enn å risikere å opprettholde dårligere vilkår fra tollsatser eller kvoter. De har blitt brukt av store, utviklede økonomier. De har vært i bruk siden 1930-tallet, og har blitt brukt på et bredt spekter av produkter, fra tekstiler til fottøy, stål og biler. De ble en populær form for proteksjonisme på 1980-tallet.
Etter Uruguay-runden, oppdatering av den generelle avtalen om toll og handel (GATT) i 1994, ble Verdens handelsorganisasjons (WTO) medlemmer enige om ikke å implementere nye VERS, og å fase ut eksisterende innen ett år, med noen unntak.
Viktige takeaways
- En frivillig eksportbegrensning (VER) er en selvpålagt grense for mengden av en vare som et eksportland har lov til å eksportere. ALLE anses som ikke-tollbarrierer, som er restriktive handelsbarrierer - som kvoter og embargoer. en frivillig importutvidelse, som er ment å gi rom for mer import, og kan inkludere senking av tollsatser eller å slippe kvoter.
Spesielle hensyn
Det er måter et selskap kan unngå en VER. Eksportlandets selskap kan for eksempel alltid bygge et produksjonsanlegg i landet som eksporten vil bli rettet mot. Ved å gjøre det, vil selskapet ikke lenger trenge å eksportere varer, og bør ikke være bundet av landets VER.
Frivillig eksportbegrensning mot frivillig importutvidelse
Relatert til frivillig eksportbegrensning (VER) er en frivillig importutvidelse (VIE), som er en endring i et lands økonomiske og handelspolitikk for å gi rom for mer import, ved å senke tollsatser eller droppe kvoter. Ofte er VIE-er en del av handelsavtaler med et annet land eller et resultat av internasjonalt press.
Fordeler og ulemper ved en frivillig eksportbegrensning - VER
Produsenter i importlandet opplever en økning i trivsel, selv om det er redusert konkurranse, økt pris, fortjeneste og sysselsetting. Til tross for disse fordelene for produsentene, reduserer VERs nasjonal velferd ved å skape negative handelseffekter, negative forbruksforvrengninger og negative produksjonsforvrengninger.
I 1994 ble WTO-medlemmene enige om ikke å implementere nye VERS og å fase ut eksisterende.
Eksempel på frivillig eksportbegrensning - VER
Det mest bemerkelsesverdige eksemplet på VERS er da Japan påla en VER på sin bileksport til USA som et resultat av amerikansk press på 1980-tallet. VER ga deretter den amerikanske bilindustrien en viss beskyttelse mot en flom av utenlandsk konkurranse. Denne lettelsen var imidlertid kortvarig, da den til slutt resulterte i en økning i eksporten av japanske kjøretøy med høyere pris og en spredning av japanske monteringsanlegg i Nord-Amerika.
