Hva er en hurtigskylling av konkurs
En rask skylling av konkurs er en konkursgang som er strukturert for å gå gjennom rettslige forhandlinger raskere enn den gjennomsnittlige konkursen. Begrepet "hurtigskyll konkurs" dukket først opp under kredittkrisen som startet i 2008 og ble brukt for å beskrive de planlagte konkursene til de amerikanske bilgigantene Chrysler og General Motors. For at hurtigskylling av konkurser skal være effektive, må involverte parter forhandle om vilkår før saksgangen. Disse forhandlingene finner sted mellom regjeringen, kreditorer, fagforeninger, aksjonærer og andre parter for å forhindre innlevering fra disse partene i retten som ellers vil bremse prosessen. En rask skylling av konkurs kan også være kjent som en "kontrollert konkurs."
Å bryte ned hurtigskylling av konkurs
Slike forhåndsforhandlede konkurser oppstod under kredittkrisen i 2008 på grunn av den oppfattede innvirkningen Chrysler og GM-svikt ville ha på økonomien. Det ble hevdet at trukket konkursbehandling ville resultere i massive permitteringer og tap av kunder som ville utdype lavkonjunkturen og ytterligere stimulere den økonomiske veksten. Som et eksempel på en vanlig konkurs for et bilfirma, bør man se på konkursen til Delphi Corp., som gikk konkurs i 2005 og fremdeles ikke hadde kommet frem i 2009.
Rask-skyll konkurs kontra ferdigpakket konkurs
En konkurs med hurtig skylling har omtrent det samme formålet som en ferdigpakket konkurs - å unngå sakte, kompliserte og dyre drag av rettsforhandlinger - men skiller seg ut ved at en hurtigskylling følger med løftet om skattebetalernes finansiering. Med en ferdigpakket konkurs vil et selskap i nød fortelle kreditorene sine at de ønsker å forhandle om konkursvilkår før det inngis rettens beskyttelse. Dette gir kreditorene muligheten til å samarbeide med et selskap for å komme til enighet om tilbakebetalingsbetingelser før det innleveres et kapittel 11. New York Times beskrev kontrollerte (eller hurtigskyllede) konkurser som eksisterende "et sted mellom en ferdig pakket konkurs og domstolens kaos."
Rask-skylling av konkurs-resonnement
I konkurser som GM og Chrysler, der det er viktig å bevare selskapenes verdi og gi dem den beste sjansen for omorganisering og overlevelse. Det første spørsmålet blant forhandlere og administratorer er hvor raskt eller når en avtale skal oppnås. Et selskap på randen har bare en begrenset periode før det begynner å miste betydelige deler av sine kunder, arbeidskapital, finansieringskilder, leverandører og leverandører. Alle parter har god grunn til å bevege seg raskt fordi verdi, forhold og menneskelig kapital eroderer daglig.
