Hva er den beste måten å få flere brukere på en blockchain? Betal dem for å dele informasjonen deres - med deres samtykke, selvfølgelig.
Hewlett Packard Enterprise Co. (HPE), en global leverandør av IT-, teknologi- og bedriftsprodukter, og Nokia, en global leverandør av mobilnett, har inngått samarbeid med en sveitsisk blockchain-oppstart som heter Streamr. Fellessatsingen mellom trioen er å bygge en markedsplass for data på toppen av en blockchain, og la forbrukerne legge dataene sine (villig) på blockchain-nettverket. Denne brukerdata, innhentet med brukerens samtykke, kan deretter selges lovlig til de interesserte. Interessert klientell kan omfatte store og små organisasjoner, digitale annonsører, myndigheter og alle som kan være interessert i å kjøpe slike data av stort mangfold.
Streamr Network AG har vellykket samlet inn 30 millioner dollar gjennom et innledende mynttilbud (ICO) i fjor for sitt innovative konsept om å bygge en sikker "datamarked" ved hjelp av blockchain-teknologi. Den planlegger å tildele en pengeverdi til dataene som blir lastet opp og lagret i blockchain-nettverket i form av et cryptocurrency kalt DATAcoin (DATA). DATAcoin har en vekslingskurs på rundt 11, 5 cent fra midten av mai.
Slik fungerer datanettverket
Mens Streamr tilbyr blockchain-ekspertise, bruker HP sin teknologibunke for å utvide bruken til en rekke områder. For eksempel har den bygget en prototype for å samle viktige datapunkter fra en bil - som vindusviskeraktivitet - som kan brukes til værvarsler på et spesifikt sted, eller drivstoffmengde tilgjengelig i bilen, noe som kan bidra til å forutsi drivstoffetterspørsel i et område, eller bilkomponenters slitasje, som kan gi nødvendige varsler for utskiftninger. Slike datapunkter vil bli kjøpt fra bileierne og lagret på data blockchain og kan brukes av forskjellige interesserte parter til kommersielle og sosiale gevinster. For eksempel vil en sensor som er montert i bilen være tilstrekkelig til å vurdere veiforholdet og la myndighetene ta de nødvendige veireparasjonene uten å bruke penger på dyre veiundersøkelser. Forsikringsselskaper kan dra nytte av å få innsikt i førermønstre for sjåføren, og deretter bestemme premien. Prototypen er allerede implementert i Audi Q2, og kan utvides til andre biler.
Nokia finner dette konseptet nyttig for sine mobile basestasjonsenheter. Disse enhetene er i hovedsak Wi-Fi-hotspots som ofte blir distribuert i områder med lite signalområde, som en gård, for å vurdere de dynamiske værmønstrene og følgelig kontrollere de aktuelle prosessene og aktivitetene som vanning og såing. Slike data kan også samles og lagres på blockchain, da bønder kan være interessert i å tjene penger på dem.
Raphael Davison, HPEs verdensomspennende direktør for blockchain, sa til Fortune, “Dataene som er lagret i bilen din er ekstremt verdifulle, og akkurat nå gir vi sjåførene bare det. Denne typen teknologi med blockchain lar deg ha kontroll over den, og derfor kontrollerer du den, kan du tjene penger på den. ”Kanskje et vinn-vinn-system for alle, der brukeren får betalt for å dele dataene og andre enheter bruker det for sosiale og kommersielle gevinster.
