DEFINISJON av John Elkann
John Elkann er en global bilindustrien som tjener tittelen gjennom både familieforbindelser og mye arbeid for familien og bedriftene. Elkann er styreleder for den italienske bilprodusenten Fiat Chrysler, et globalt bilmerke som også inkluderer Alpha Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep, Maserati og Ferrari. Han er også styreleder i Exor, et holdingselskap som kontrollerer Fiat Chrysler og andre merker. Han er også eier av Juventus fotballklubb, et populært sportslig lag i Torino, Italia.
Å bryte ned John Elkann
Elkann ble født i 1976 i New York, og reiste mye som barn og bodde i flere land, og ga ham flyt i minst fire språk og mange kulturelle nyanser. Som sitert i Financial Times 6. mars 2011, sa han, “Jeg er født i New York, så dro jeg til Storbritannia, så dro jeg til Brasil, så dro jeg til Frankrike, så studerte jeg i Italia. Livet mitt handlet alltid om å bli konfrontert med et miljø der du måtte tilpasse deg. ”
Som medlem av den mektige Agnelli-familien som kontrollerte den italienske bilprodusenten Fiat, ble Elkann preparert for å ha en hånd i familien av bestefaren Gianni Agnelli. Denne oppmerksomheten forberedte ham til å påta seg viktige roller i selskapet i ung alder etter den tidlige dødsfallet til bestefaren og Angellis brors yngre sønn Umberto Agnelli.
Da han fulgte sin grad i industriell ingeniørarbeid, hadde Elkann en rekke praktikantplasser som ville gjøre ham i stand til å se innsiden av bilindustrien. Disse erfaringene gjorde at han kunne se fabrikken, markedsføringen og salgsaspektene ved selskapet, og inkluderte en hodelyktfabrikk i Birmingham, England, en produksjonslinje i Tychy, Polen, og et bilforhandleri i Lille, Frankrike. Da han landet et sete i selskapets styre i 1997 i en alder av 21 år, skrev Elkann allerede sin hovedfagsoppgave om e-auksjoner som en del av General Elektries konserninitiativer.
Elkann fikk sin Bachelor of Science-grad i industriell prosjektering og ledelse fra Torino Polytechnic i 2001. Han ble visepresident i Fiat Chrysler i 2004. Selv om han ble opptatt med kunnskapen om at en familiebedrift var hans å arve og styre, blir Elkann beskrevet som en sjenert og diskret person som jobber med andre for å få en jobb. På det tidspunktet Elkann oppnådde stillingen som nestleder, led Fiat av kjøretøyets dårlige rykte for pålitelighet. Elkann jobbet tett med ledelsen og hjalp til med å snu selskapet.
Elkann ble styreleder i selskapet i 2010 i en alder av 36 år da Luca Cordero di Montezemolo trakk seg. Styreleder og administrerende direktør i dag og i begynnelsen av 40-årene har Elkann tilsyn med et bilimperium og er en av de rikeste mennene i Italia.
