Den japanske regjeringen søker å redusere landets trafikkproblem med flyvende biler og innhenter hjelp fra selskaper som inkluderer transportgiganten on-demand, Uber Technologies Inc. og jetprodusentene Boeing Co. (BA) og Airbus SE.
Den regjeringsledede gruppen planlegger å bringe luftbårne kjøretøy til det asiatiske landet i løpet av det neste tiåret. Gruppen inkluderer for tiden 21 virksomheter og organisasjoner, inkludert en oppstart av Toyota Motor Corp. kalt Cartivator, ANA Holdings Inc., Japan Airlines Co. og Yamato Holdings Co., ifølge en uttalelse fra landets handelsdepartement i Tokyo.
"Den japanske regjeringen vil gi passende støtte for å bidra til å realisere konseptet med flyvende biler, for eksempel oppretting av akseptable regler, " uttalte departementet.
Japan søker å sette tone
Japan har hengt etter andre land i utviklingen av selvkjørende biler og elektriske kjøretøy (EV), men viser likevel at det haster med å utvikle flyteknologi. Regjeringen har beveget seg raskt for å lette lovgivning og infrastruktur for å få et forsprang og for å sette en tone for industrien foran andre land, bemerket Fortune. Den flyvende bilteknologien må få godkjenning fra flere regulatorer, akkurat som luftfartsindustrien setter sikkerhetsstandarder.
Den japanske økonomiministeren Hiroshige Seko sa til journalister tidligere i august at den nye luftfartsteknologien kunne brukes i en rekke tilfeller, for eksempel å evakuere avsidesliggende øyer eller fjellområder under katastrofer, eller for å forbedre turistnæringen.
Uber har allerede doblet seg på flyvende biler med planer om å bruke 23 millioner dollar over fem år på et nytt anlegg i Paris dedikert til å starte kommersiell drift av sin flytaxi-virksomhet innen 2023. Globale bilprodusenter inkludert Volkswagen AG, Daimler AG og Kinas Geely Automobile Holdings Ltd. har også investert i den nye teknologien.
Gruppen skal angivelig samles 29. august for å kartlegge et veikart for dette året.
