Luftfrakt- og logistikkfirmaer befinner seg i et søtt sted å dra nytte av verdensomspennende hopp innen salg av e-handel og fortsatt styrke, om enn i et lavere tempo, av den amerikanske økonomien. Stalwart-bransjeaktøren United Parcel Service, Inc. (UPS) forventer en 40% økning i pakkeinntektene og en 28% økning i grenseoverskridende e-handelsvolum innen 2022.
Industrien er imidlertid ikke uten sine utfordringer. Store aktører står overfor økende konkurranse fra Amazon.com, Inc. (AMZN) ettersom e-handelsgiganten fortsetter å utvide sitt logistikknettverk. Dessuten kan en nylig gjennomgang av oppgavestyrken av United States Postal Service (USPS) føre til økte leveringskostnader, noe som igjen kan løfte kostnadene ved levering av siste mil for pakkeflyttende selskaper. Videre kan store godsaktører som har eksponering mot Kina føle effekten av en avmatning i verdens nest største økonomi når den nesten år lange handelskrigen med USA begynner å bite.
Fra et teknisk synspunkt iscenesatte flere aksjer i bransjen utbrudd over avgjørende motstandsnivå mandag 1. april, noe som kan utløse kjøp av etterfølgelse i påfølgende handelsøkter. La oss analysere diagrammer over tre store temaer i rommet og diskutere flere handelsideer.
United Parcel Service, Inc. (UPS)
UPS ble grunnlagt i 1907, og tilbyr en brev- og pakkeleveringstjeneste gjennom tre virksomhetssegmenter: USAs innenlandske pakke, internasjonale pakker og forsyningskjeden og frakt. Berenberg-analytikeren Joel Spungin oppgraderte nylig aksjen fra "hold" til "kjøp", og forteller kundene at UPS kunne levere bedre marginer og at selskapet er for konservativ med hensyn til tilgjengelig kontantstrøm. "Ledelsen er stadig mer optimistisk på margin opp og EBIT-vekst i både amerikanske og internasjonale operasjoner, " skrev Spungin, per Barrons. Handelen til 114, 43 dollar med en markedsverdi på 98, 43 milliarder dollar og som tilbyr et utbytteutbytte på 3, 48%. Aksjen er opp 15, 55% for året, og overgår bransjegjennomsnittet med 2, 52% i samme periode som 2. april 2019.
UPS-aksjer har reversert alle desembers bratte tap og handlet 14 øre over sluttkursen fra 114, 29 dollar 30. november 2018. Aksjen brøt over en syv måneders nedstrømslinje i mandagshandel på sitt høyeste volum de siste syv dagene, antyder kjøper dom. Næringsdrivende som tar en lang stilling her, bør legge inn en stop-order-ordre under fredagens lave pris på $ 110, 93 og bankgevinst på vei opp til 52-ukers høyden til $ 122, 93 satt i september i fjor.
FedEx Corporation (FDX)
Med en markedsverdi på 48, 58 milliarder dollar tilbyr FedEx Corporation (FDX) løsninger for global transport, e-handel og forretningstjenester. Verdens største ekspressleveringsselskap genererte over halvparten av inntektene fra 65 milliarder dollar fra ekspressdivisjonen i finanspolitisk 2018. I løpet av de siste årene har selskapet investert mye i fremskritt innen informasjonsteknologi, som kunstig intelligens og robotikk, for å gjøre det i stand til forbedre effektiviteten og redusere antall ansatte. FedEx introduserte et frivillig oppkjøpsprogram i desember som en del av et kostnadsbesparende program for å spare mellom 225 millioner dollar og 275 millioner dollar i året i lønnsrelaterte utgifter. Det Memphis-baserte selskapets aksje har oppnådd nesten 13% hittil i dag (YTD) fra 2. april 2019. Investorene får et utbytte på 1, 46%.
FedEx-aksjekursen ligger fremdeles 22% under avslutningen fra 30. november 2018, da investorer forblir forsiktige etter at rederigiganten kuttet sin inntjeningsveiledning for andre gang i så mange kvartaler da den rapporterte forrige måned, med henvisning til en samlet nedgang Kinas økonomi for den nedadgående revisjonen. Aksjekursen la seg imidlertid over et to-måneders handelsområde i gårsdagens handelsøkt, som gir en gunstig mulighet for handel / risiko / belønning. De som kjøper på nåværende nivå, bør sette et gevinstmål til 210 dollar, der prisen kan finne motstand fra svingningen i oktober og 200-dagers enkelt glidende gjennomsnitt (SMA). Vurder å sette et stopp rett under 50-dagers SMA for å stenge handler som ikke følger opp på oppsiden.
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD)
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) opererer som et logistikkserviceselskap som leverer luftfrakt, havfrakt og ordrestyring i Amerika og internasjonalt. Spedisjonspesialisten overgikk analytikernes topp- og bunnlinjeprognoser i fjerde kvartal. Høydepunktene inkluderte en økning på 6% i inntekter fra fly frakt fra året til år (YoY) og et 18% hopp i inntektene fra YoY for hav- og havtjenester, mens inntektene fra tollmegling og andre tjenester forbedret 36% fra året før. Selskapet har overgått gatens inntjeningsforventninger de siste fire påfølgende kvartalene. Ekspeditørens aksje har en markedsandel på 13, 34 milliarder dollar, utsteder et utbytte på 1, 19% og har en YTD-gevinst på 13, 97% fra og med 2. april 2019.
I likhet med UPS, har Expeditors aksjekurs fått tilbake hele desemberets salg og stengt bare en krone under den 12. juni 2018, 52 ukers høy i gårsdagens handel. I en annen seier for oksene har 50-dagers SMA nylig krysset over 200-dagers SMA - og generert et gyllent korssignal, som indikerer fremveksten av en ny oppgang. Det kan være forsvarlig for næringsdrivende å vente på et breakout og kjøpe den første tilbaketrekningen, ettersom den relative styrkeindeksen (RSI) ligger rett under overkjøpt territorium, noe som kan begrense gevinsten på kort sikt. Vurder å bruke 15-dagers SMA som en etterfølgende stopp for å la vinnende bransjer løpe så langt som mulig.
StockCharts.com
