Når du tenker på private jetfly, faller du sannsynligvis i en av to kategorier: Enten vet du ikke hvor dyrt det er å eie og drive en jet, eller så vet du og forstår ikke hvordan noen, selv de rike, hadde råd å fly privat.
Hvis du er den tidligere, her er noen morsomme fakta. Kostnaden for en ny jet vil variere fra $ 3 til 90 millioner dollar eller mer.
Verdens dyreste private jet tilhører den saudiske prins Al-Waleed bin Talal. Dette flyet på 500 millioner dollar inkluderer en garasje med to biler, en stall for hester og kameler, og et bønnerom som roterer slik at det alltid vender mot Mekka.
Men kostnadene for å kjøpe en jet er ikke avløpet for ekte penger. Hvis du bruker den, vil du sette tilbake $ 700, 000 til $ 4 million per år.
Selv om de fleste jet-eiere kjøper brukte modeller, setter kostnadene privat eierskap utenfor prisklassen for alle unntatt den minste brøkdel av verdens rikeste mennesker - og noen store selskaper.
Ifølge Greg Raiff, grunnlegger og administrerende direktør i New Hampshire-baserte Private Jet Services, er det ikke noen god økonomisk beslutning å eie et fly.
“I likhet med biler begynner fly å svekkes i det øyeblikket de er kjøpt. Fra startkostnader til løpende vedlikehold er fly ikke en klok investering for enkeltpersoner. Du taper alltid penger. Når du eier flyet, betaler du alltid for det, selv når det ikke er i bruk. Ikke bare avskrives det, men du betaler for hangaravgift for å lagre det, du betaler forsikring, og du betaler for å holde mannskapet rundt og klar. ”
I 2009, hjertet av den økonomiske kollapsen, ble det bare levert 870 nye forretningsstråler - et fall på nesten 34% fra 2008-nivåene, ifølge National Business Aviation Association. Men etter hvert som økonomien har blitt bedre, har virksomheten det også. I følge Bill Papariella, president og administrerende direktør i Jet Edge, vokser industrien rundt 2% hvert år, men er fortsatt nede med 14% fra nivået før resesjon.
Hvorfor trenger de å fly privat uansett?
Ingen kommer til å benekte at en stor del av grunnen til at de rike flyr privat er, “fordi de kan”, men før du kritiserer dem for ikke å ville sette foten på samme plan som vanlige mennesker, påpeker bransjeeksperter de mange fordelene å fly privat.
For administrerende direktører og andre ledere med høyere opplæring er private jetfly en formildrende risiko. I følge Raiff: “Klienter velger private reiser for å sikre at de kommer til et reisemål i tide og i best mulig fysisk og mental form. Opptatt ledere har ikke råd til å dukke opp for sent til et viktig møte eller å føle seg trege på grunn av strenghet i kommersiell reise. De vet at kostnadene ved å mislykkes langt overstiger kostnadene for private jetreiser. ”
Nærhet til flyplasser og fleksibilitet er også store fordeler. Adam Twidell, administrerende direktør for privat jetbookingsplattform PrivateFly, sier: “… reiseruten din er helt fleksibel ut fra dine behov. Siden mange private jet-kunder har en tendens til å være forretningsreisende, er dette en stor fordel, spesielt når viktige møter kjører lengre enn forventet, vil flyene fremdeles være på flyplassen og vente på deg, i stedet for å måtte bestille en ny flytur som du ville med et kommersielt flyselskap. I tillegg kan private jetfly lande på mange flere flyplasser sammenlignet med kommersielle fly, slik at kundene kan lande nærmere der de trenger å være. ”
Og siden noen jetfly er utstyrt med faksmaskiner, Wi-Fi og andre kontorfasiliteter, kan ledere jobbe mens de er på vei i et trygt, sikkert miljø.
Hvor mye koster det?
Hvis du har bestemt deg for at det å kjøpe et fly er litt utenfor prisklassen, vil du gjøre det de fleste av verdens velstående gjør: charter et fly. Hvor mye koster det? Avhengig av flytypen, kan kostnadene være $ 8000 per time eller mer, ifølge Twidell. En kort flytur fra New York City til Boston kan være så lite som $ 5000, men en lengre flytur fra New York City til Moskva starter på rundt 118 500 dollar.
I motsetning til kommersiell luftfart betaler du imidlertid ikke for et sete, men betaler for flyet. (For mer informasjon, se Private Charter Jets vs. First Class ). Det betyr uansett hvor mange du tar med deg, prisen er den samme. Et selskap som tar et team på åtte personer til Boston, betaler $ 625 per person. Tenker på det som en per person kostnad, er prisen mye mer fornuftig enn den iøynefallende $ 5.000 prislappen.
Men la oss ikke tømme oss selv: Hvis du vil reise med stil, er en privat jet den ultimate ekstravagansen. Vil du imponere en potensiell kunde eller en spesiell person i livet ditt? Det er ikke bare flyet; Det er resepsjonstjenesten også.
I følge Raiff: "Alt det våre kunder ønsker eller trenger flyreisen blir gitt til dem, inkludert spesialmat og overnattingssteder for kjæledyr. Våre ansatte har dekorert et fly for en flytur med temaet Pirates of the Caribbean-tema. En ansatt har reist ut av staten for å lager flyet med spesielle halvmånekaker, fordi en klient en gang nevnte at det var deres favoritt. Noen ganger vil klienter be oss om å møte dem på rullebanen med gaver eller blomster til ektefellene. Vi vil sørge for å få fly dypt renset hvis noen om bord har en peanøttallergi. Listen fortsetter og fortsetter. Det er ikke uvanlig at våre ansatte holder seg oppe hele natten for å forberede seg eller fly sammen for å sikre at opplevelsen er feilfri. ”
Spare penger på private jetfly
Ikke alle kunder leter etter luksusstråler fylt med sin favoritt type kaviar. Det er der selskaper som Hopscotch Air kommer inn i markedet. I stedet for jetfly tilbyr selskapet chartretjenester ved bruk av turbopropfly - oversettelse: fly med propeller. De kommer ikke til å dekorere flyet ditt eller imøtekomme den dyre smaken din, og du vil ikke finne noen bord laget av sjeldent tre fra et fjernt land. Men ifølge kaptein Chris Dupin fra fly-taxitjenesten, Hopscotch Air, “Den største bekvemmeligheten er selve flyet. I større private jetfly er ikke kunden tillatt på flydekket. I flyet vårt sitter klienten i høyre forsete ved siden av kapteinen. Mange av kundene våre bruker hele flyvningen på å stille spørsmål om flyet og hvordan flytrafikksystemet fungerer. ”
Prisene er vanligvis $ 500 til $ 2000 per time. Legg flere personer til turen, og du kan ende opp med å betale mindre per person enn prissetting i forretningsklasse på et kommersielt fly. Alternativer som dette fungerer bare for flere regionale turer. For folk som ikke ønsker å kaste 5000 dollar for en rask flytur til en naboby, tilbyr disse alternativene uten frills verdi mens de fortsatt gir fordelene med private flyreiser.
Det er også tomflyvninger som er priset så mye som 75% av den normale kostnaden for en tur. Når en jet er booket for en enveiskjøring, må den komme hjem igjen. For selskapet er det mye penger uten avkastning på investeringen. Å sette folk om bord til enhver pris er bedre enn ingenting, slik at firmaer tilbyr tomme benavganger til en dyp rabatt. Apper som Jetsmarter hjelper deg med å koble kunder med selskaper som tilbyr tomme benavganger. (For mer, se Private Jet? Det er en app for det .)
Bunnlinjen
Noen gang lurt på hvorfor du sannsynligvis ikke kan sette foten ned på et kommersielt fly uten å betale et par hundre dollar? Fordi flyreiser er dyre. Å sette en jet i lufta koster mye penger etter å ha betalt for mannskapet, vedlikehold, flyplassavgifter og mer. Selv om det nå er rimeligere priser for privat reise, er det fortsatt mest forbeholdt de rikeste av de rike som har råd til den ofte flere tusen dollar dollar prislappen.
