Hva er en karbonkreditt?
En karbonkreditt er en tillatelse eller sertifikat som tillater innehaveren, for eksempel et selskap, å slippe ut karbondioksid eller andre klimagasser. Kredittgrensen begrenser utslippet til en masse som tilsvarer ett tonn karbondioksid. Det endelige målet med karbonkreditter er å redusere utslippet av klimagasser i atmosfæren.
Karbonkreditter skapte et marked der selskaper eller land kan handle for retten til å slippe ut klimagasser.
Hvordan en karbonkreditt fungerer
En karbonkreditt er i utgangspunktet en tillatelse - utstedt av en regjering eller et annet regulerende organ - som gjør det mulig for innehaveren å brenne en spesifisert mengde hydrokarbonbrensel over en spesifikk periode. Hver karbonkreditt verdsettes til ett tonn hydrokarbondrivstoff. Selskaper eller nasjoner tildeles et visst antall kreditter og kan handle med dem for å balansere totale utslipp over hele verden. "Siden karbondioksid er den viktigste klimagassen, " bemerker FN, "folk snakker ganske enkelt om handel med karbon."
FNs klimapanel (IPCC) utviklet et forslag om karbonkreditt som en markedsorientert mekanisme for å redusere verdensomspennende karbonutslipp. En avtale fra 1997, kjent som Kyoto-protokollen, satte bindende mål for reduksjon av utslipp for landene som undertegnet den, og trådte i kraft i 2005. En annen avtale, kjent som Marrakesh-avtalene, uttalte regler for hvordan systemet skulle implementeres. En mekanisme som landene ble oppfordret til å nå sine mål på, var handel med utslipp.
Kyoto-protokollen delte land inn i industrialiserte og utviklingsøkonomier. Industrialiserte — eller vedlegg 1 — -land opererte i sitt eget marked for utslippshandel. Hvis et land slipper ut mindre enn målmengden med hydrokarboner, kunne det selge overskuddskredittene til land som ikke oppnådde sine Kyoto-nivåmål, gjennom en ERPA (Emission Reduction Buying Agreement).
Den separate rene utviklingsmekanismen for utviklingsland utstedte karbonkreditt som kalles Certified Emission Reduction (CER). En utviklingsland kan motta disse studiepoengene for å støtte tiltak for bærekraftig utvikling. Handelen med CER-er foregikk i et eget marked.
Viktige takeaways
- Karbonkreditter ble utviklet som en markedsorientert mekanisme for å redusere verdensomspennende karbonutslipp. Land eller selskaper med overskudd av karbonkreditt kan handle med andre som trenger mer for å nå sine mål og unngå bøter. Utslippshandel er basert på internasjonale avtaler, sist Paris-avtalen fra 2015.
Den første forpliktelsesperioden av Kyoto-protokollen ble avsluttet i 2012, og protokollen ble revidert samme år i en avtale kjent som Doha-endringen, som ennå ikke er blitt ratifisert. I mellomtiden signerte mer enn 170 nasjoner Paris-avtalen fra 2015, som også setter utslippsstandarder og åpner for handel med utslipp.
Eksempel på karbonkreditt
Under programmet for handel og utslipp kan et selskap som slipper ut mindre enn den begrensede grensen, selge ubrukte kreditter til et annet selskap som overskrider grensen. For eksempel si at selskap A har en hette på 10 tonn, men produserer 12 tonn utslipp. Bedrift B har også et utslippsbeløp på 10 tonn, men slipper bare ut åtte, noe som resulterer i et overskudd på to studiepoeng. Selskap A kan kjøpe tilleggskredittene fra firma B for å forbli i samsvar.
Uten å kjøpe disse karbonkredittene ville selskapet A ha straff. Imidlertid, hvis prisen på kredittene overstiger de offentlige bøtene, kan noen selskaper bare akseptere straffene og fortsette driften. Ved å heve bøtene kan regulatorer gjøre kjøp av kreditt mer attraktivt. De kan også senke antall studiepoeng de gir ut hvert år, gjøre kreditter mer verdifulle i cap-and-trade-markedet og skape et incentiv for selskaper å investere i rent teknologi når det blir billigere enn å kjøpe kreditter eller betale bøter.
