Southwest Airlines Co. (LUV) har blitt en reisefaktor for forbrukere i USA. Mens mange andre flyselskaper kan skilte med mer imøtekommende funksjoner og mer overdådige oppgraderinger, har Southwest Airlines holdt seg til en forretningsmodell med kortere, billigere flyreiser som passer for forbrukere som leter etter raske og smertefrie flyplaner.
Mens Southwest Airlines har blitt synonymt med flyreiser, er det ganske mange ting forbrukere ikke vet om selskapet som gjør det til et av de beste i verden. Finn ut om fire ting som enhver forbruker bør vite om Southwest Airlines.
1. Southwests effektive operasjoner stammer fra fiasko
Noe av det fantastiske med Southwest Airlines er effektiviteten i driften. Det er kjent for å ha en god port-til-gate-snuoperasjonstid og konsekvent logistikk i tide, og det er interessant å merke seg at den raske behandlingstidspunktet ble født på grunn av feil.
Tilbake i 1972, da flyselskapet var i ferd med å komme seg fra bakken, måtte det selge en av de fire Boeing 737-ene for å få lønn og forbli i virksomhet. Til tross for å selge en fjerdedel av sine fly, forble Southwest fokus på å opprettholde planen for fire fly. For å håndtere etterspørselen etter en fire-flyplan med bare tre fly, implementerte Southwest Airlines en 10-minutters snuoperasjon for å få timeplanen til å fungere.
Southwest Airlines holder den driftseffektiviteten som en av sine viktigste kjennetegn på denne dagen, og fortsetter å implementere en rask snuoperasjon slik at forbrukere kan komme seg fra punkt A til punkt B så raskt som mulig.
2. Sørvest hadde bare tre destinasjoner for de første ni årene av operasjoner
Mens Southwest Airlines kan ta en forbruker over hele USA i 2015, var dette ikke alltid tilfelle. Tilbake i 1966 bestemte en gruppe investorer i Texas seg for å kjøpe den tradisjonelle flyindustrien og gi forbrukerne et pendleralternativ.
Selskapet ble startet med 560 000 dollar i risikokapital. Gründerne så for seg det som et flyselskap for Texas-pendlere mellom Dallas, Houston og San Antonio.
På grunn av forretningsmodellens art, innførte Southwest Airlines en no-frills tilnærming til å fly. I stedet for å prøve å være overalt på bekostning av effektivitet, fokuserte Southwest Airlines i stedet på å bli utmerkede i byene den betjente.
Etter hvert som konkurransen og overskuddet vokste, tok Southwest til slutt beslutningen om å utvide seg i 1975 og vokste til den dominerende flyselskapet forbrukere vet i dag.
3. Southwest Airlines har vært en pioner innen teknologi som hjelper forbrukere
Southwest Airlines er mer enn en pioner innen pendlerfokusert flyreiser. Southwest var også et av de første flyselskapene som introduserte et nettsted i tillegg til et online bestillingsverktøy.
I 1995 lanserte Southwest Airlines sin første visningsnettsted, kalt "Southwest Airlines Home Gate." Selv om forbrukerne ennå ikke kunne bestille flyreiser via Home Gate, kunne de motta oppdatert informasjon og flyruter. I tillegg kunne online brukere av Home Gate motta kuponger og rabatter for flyreiser.
I 2000 lanserte Southwest Airlines et bestillingsverktøy rettet mot bedriftsreiser. Dette var et flott tillegg til sin online-funksjonalitet og betjente den type forbruker som brukte Southwest Airlines mest: bedriftspendleren. Dette tillot bedriftspendlere å motta rabatter direkte gjennom Southwest Airlines i stedet for å måtte gå gjennom selskapets rabatter.
4. Bakgrunnen for Southwest's Ticker Symbol, "LUV"
Da Southwest Airlines først ble lansert, implementerte det et kjærlighetsdrikketema. Alle flyvertinner kledde seg i kjærlighetsassosierte kostymer og ga ut "kjærlighetsdrikk" og "kjærlighetsbitt", som senere ble kjent som drikke og peanøtter.
Da Southwest Airlines ble notert på New York Stock Exchange, valgte det ticker-symbolet LUV på grunn av selskapets begynnelse av kjærlighetsdrink.
