SkyTop Capital Management, et verdipapirforetak som ble stiftet i 2010 med fokus på bransjer som står overfor store forstyrrelser, har slynget seg inn på bilrommet og satset på et utbredt skifte til autonome biler i løpet av de neste to tiårene. Det Rutherford, NJ-baserte firmaets Auto Transformation hedgefond har fått 10, 7% siden det ble grunnlagt for 15 måneder siden, drevet av oversett aksjer som sannsynligvis vil trives med elbilrevolusjonen. I et intervju med Barrons fremhevet administrerende partnere Lisa Hess og Dan Sobol en håndfull aksjer som de ser på som best posisjonert for å utkonkurrere denne "massive forstyrrelsen i transport, " inkludert Aumann, Constellium NV (CSTM), Sheritt International og Visteon Corp. (VC). (For mer, se også: EVs: Ferrari Designer to Take on Tesla, Porsche. )
Å ri den elektriske bilbølgen
| Selskap | Produkt |
| Aumann | Maskiner og produksjonslinjer |
| Constellium | Halvprodukter av aluminium |
| Sheriff International | Nikkel og kobolt |
| Visteon | Elektronikk |
Blant selskapene som SkyTop anbefaler, leverer mange til verdensomspennende bilprodusenter som skynder seg å lage elektriske og autonome kjøretøyer, som industrien pioner Tesla Inc. (TSLA) samt den tradisjonelle bilprodusenten General Motors Inc. (GM), BMW og Daimler.
Hess sa til Barron at det bare er et spørsmål om tid før EVs går til mainstream. "Jeg vil si at 20 år fra nå, ideen om at vi alle kjørte rundt i massive biter av stål ved å bruke 150 år gammel teknologi, og kaster hydrokarboner, vil se latterlig ut, " uttalte hun.
Aumann
SkyTop liker tysk elektrifiseringslek Aumann, som lager utstyr som gjør det mulig for selskaper å masseprodusere EV-motorer og forsyninger til Volkswagen, BMW og Mercedes-Benz. Sobol forklarte Barrons at firmaets egenutviklede teknologi for vikling av kobbertråd i en EV forbedrer motoreffektiviteten og forbedrer rekkevidden, noe som gjør det avgjørende for neste generasjons biler. Hedgefondet forventer at Aumanns sammensatte årlige vekstrate (CAGR) på 25% til 30% de siste fire årene "vil fortsette i mange år."
Constellium
Når bilprodusentene ser ut til å lage lettere kjøretøy, fungerer aluminium som en høy styrke og lettere alternativ. SkyTop fremhevet produsenten Constellium som et selskap som handler med rabatt til de største rivalene, basert på bedriftsverdi til Ebitda. Sobol forventer at aksjen vil mer enn doble seg i løpet av de neste 12 til 24 månedene å nå et sted mellom de lave til midten av $ 20-årene når den ruller tilbake på kapitalutgiftene og begynner å generere fri kontantstrøm fra langsiktige kontrakter.
Sherritt International
Det kanadiske olje- og gass- og kraftproduksjonsselskapet Sherritt, en av Cubas største utenlandske investorer, er også blitt fremhevet av hedgefondet som et firma som er godt posisjonert for å øke økningen i EVs på grunn av koboltgruvedrift. Prisen på kobolt, en sentral ingrediens for EV-batterier, har steget nær 250% de siste par årene, fortalte Sobol til Barron's. Problemstillinger i Kongo har gjort Sherritts Cuba-gruve til en av de laveste kostnadene for nikkel / koboltgruver i verden, uttalte han. (For mer, se også: Tesla Now, et "Real Car Company", sier Musk etter at nøkkelproduksjonsmål er oppfylt. )
Visteon
Visteon, som snurret av Ford Motor Co. (F) i 2000, gir bilprodusenter konsolidert cockpit elektronisk og infotainment i ett tilbud. Når fremtidens biler digitaliserer alt, og flytter noe av det til frontruten på bilen, forventer Sobol at Visteon vil være leverandør av ikke bare avanserte biler, slik den er i øyeblikket, men vil jobbe seg inn i nedre ende kjøretøy. "Selskapet handler med et veldig rimelig multiplum på under 10 ganger anslått Ebitda 2018, " sa Sobol til Barrons, mens han spådde Ebitda-marginene til å forbedre seg fra omtrent 11, 6% til 14% over tre år på mer kostnadskutt og en bedre blanding.
Sammenlign investeringskontoer × Tilbudene som vises i denne tabellen er fra partnerskap som Investopedia mottar kompensasjon fra. Leverandørens beskrivelserelaterte artikler
Bedriftsprofiler
6 store risikoer ved å investere i Tesla-aksjen
Bedriftsprofiler
Hva driver Fords fortjeneste? Ikke bare biler… men stort sett biler
Bedriftsprofiler
4 skyaksjer foruten Microsoft som kan vinne
Sektorer og bransjer analyse
Hvorfor litiumbeholdninger stuper midt i elbilen
Olje
Kan elbiler erstatte gassbukser?
Sektorer og bransjer analyse
Den beste måten å bli eksponert for elbiler når du investerer i bilindustrien
PartnerkoblingerRelaterte vilkår
Hvordan Timberland Investments kan diversifisere aksjeporteføljen din Investorer som ønsker en inflasjonssikring og å diversifisere sin portefølje av aksjer og renteprodukter kan investere i tømmerland. mer