Trump-administrasjonen har kunngjort at de planlegger å innføre en tolv prosent toll på stålimport og en 10 prosent toll på aluminiumsimport til USA
Selv om det er en utbredt debatt om virkningen av en slik beslutning - kan det føre til handelskriger og gjøre handelsvenner til fiender - har det samlede aksjemarkedet vært på vei ned. Dow har kastet mer enn 500 poeng, eller nesten 1, 8%, siden forslaget ble kunngjort.
Denne artikkelen ser på noen få vinnere og tapere som vil bli påvirket av avgjørelsen.
Aksjer som vinner på grunn av importtoll
En takst på importen av de to nøkkelmetallene vil muliggjøre like vilkår for de innenlandske amerikanske produsentene og deres lave utenlandske konkurrenter. De høyere importtariffene vil tillate de innenlandske stål- og aluminiumsprodusentene å kreve høyere priser, noe som vil gjøre dem til en klar vinner på sikt med høyere inntekter og økt inntjening.
Nucor Corporation (NUE): Den største stålprodusenten i Charlotte, North Carolina, med hovedkontor i USA, forventes å være en tydelig mottaker av importtollene. Virksomheten spenner over ulike segmenter som inkluderer stålfabrikker, stålprodukter og råvarer. Det har forretningsdrift som hovedsakelig dekker bygg, bil og energi - de tre viktigste sektorene som er de største forbrukerne av stål i USA. Det forventes at selskapet også vil dra fordel av Trump-administrasjonens fokus på infrastruktur.
United States Steel Corp (X): Selskapet med hovedkontor i Philadelphia, Pennsylvania, tilbyr et diversifisert sett med stålprodukter og løsninger til en rekke bransjer som inkluderer bil, infrastruktur, konstruksjon, energi, apparater, containere og industrimaskiner. Gitt det mangfoldige kundegrunnlaget, forventes selskapets inntekter å hoppe fra 12, 37 milliarder dollar til 13, 48 milliarder dollar, og inntjeningen per aksje stiger fra 1, 96 dollar til 4, 15 dollar midt under pålagte tollsatser.
Century Aluminium Co (CENX): Det Chicago-baserte selskapet produserer aluminiumprodukter av standard kvalitet. Rett etter tollmeldingen sa konsernsjef Michael Bless til CNBC at det ikke vil være noen negativ prispåvirkning på kundene, snarere tariffene gjør at den "kan bringe tilbake 150.000 tonn produksjon i Kentucky-anlegget, " som også vil hjelpe det å investere 100 dollar. millioner og ansetter nesten 300 ansatte.
Den årlige tilførselen av aluminium er fremdeles kort med 5 millioner tonn per år for å oppfylle den sterke etterspørselen, noe som vil være gunstig for CENX. Aksjekursen har skutt opp med nesten 10% siden tollmeldingen ga overskrifter.
Aksjer som mister på grunn av importtoll
Virksomheter som kjøper stål- og aluminiumsprodukter som råstoff, er satt til å bli hardest rammet. De første på listen er bilaksjer, en bransje som allerede lider av fallende salg.
Importtariffene kan ha dobbelt innvirkning på slike aksjeselskaper.
Først vil de bli pålagt å betale en høyere kostnad for stål og aluminium, som brukes som råstoff for bilproduktene. Det vil tvinge dem til å øke prisen på kjøretøyene, noe som kan redusere salget ytterligere.
For det andre, i tilfelle andre land også gjengjelder ved å innføre lignende tollsatser på amerikanske produsenter, kan bilbedrifter ha problemer når det gjelder internasjonal eksport. General Motors Co (GM), Ford Motor Co (F) og Fiat Chrysler Automobiles (FCAU) er alle eksportorienterte bilprodusenter i USA som kan møte varmen.
Tilsvarende vil andre selskaper som er forbrukere av stål og aluminium og er eksportavhengige, være utsatt for reduserte inntekter og høyere produksjonskostnader.
De inkluderer produsent av anleggs- og gruveutstyr Caterpillar Inc (CAT), flyprodusenten Boeing Co (BA) og til og med drikkeprodusenter som Anheuser-Busch Inbev ADR (BUD), som har advart om jobber som blir utsatt for den amerikanske bryggeribransjen bruker aluminium i omtrent halvparten av alle bokser og flasker.
