Hva er konstruktiv total tap?
Et konstruktivt totaltap er når kostnadene for reparasjon av en vare (f.eks. Hus, båt eller bil) er mer enn dagens verdi på den varen. Den viser også til forsikringskravet som er gjort opp for full verdi av den tilhørende dekningen.
Konstruktiv total tap forklart
Et konstruktivt totaltap for et kjøretøy betyr at skaden er så omfattende at reparasjoner vil være lik eller overgå kostnadene for kjøretøyet eller dets forsikringsgrense. Denne typen tap er vanlig i en motsatt kollisjon eller total vrak. Omtrent ett av syv krav på bilulykker resulterer i et konstruktivt totaltap. Et konstruktivt totaltap er vanlig når et hjem blir ødelagt av en alvorlig brann eller en annen alvorlig ulykke. I tilfeller hvor eiendommen er skadet til dette tidspunktet, kan forsikrede potensielt gi forsikringsselskapet mulighet til å påta seg alle rettigheter over det materielle godet. Slike eiendommer blir vanligvis revet, revet ned, skrotet eller resirkulert for deler etter at politikken er avgjort.
Hvordan en konstruktiv total tap fungerer
Tenk på Derrick, som eier to nye flatbed trailere, trailere A og B, som koster henholdsvis 25 000 og 30 000 dollar. Derrick bestemte seg for å prøve å spare penger på premiene sine ved å forsikre sine to trailere for bare 15 000 dollar hver - han regnet med at han ville være i stand til å reparere eventuelle skader på trailerne selv.
Derrick hadde da en ulykke som forårsaket $ 12.000 i skade på traileren A og $ 9.500 i skade på traileren B. Han trodde at hans $ 15.000 i dekning ville dekke kostnadene hans for å reparere trailerne. Kravsjustereren bestemte imidlertid at ulykken utgjorde et konstruktivt totaltap på de to trailerne og betalte 30.000 dollar krav til Jeff fra forsikringsselskapet.
Derrick kunne ha reparert sine to trailere for $ 30 000, men fordi de var et konstruktivt totaltap, måtte han overgi titlene til trailerne til forsikringsselskapet, noe som betyr at han ikke lenger eide trailerne og ikke kunne reparere dem. Kravet justerer var i stand til å selge trailere til en berging kjøper for $ 40.000. Han kunne godtgjøre forsikringsselskapet for Derrick's krav og generere et overskudd på 10.000 dollar, som ble gitt til Derrick.
Til slutt satt Derrick igjen med $ 40 000 dollar for å erstatte 55 000 dollar i utstyr. Imidlertid, hvis Derrick hadde brukt en mer nøyaktig oppgitt verdi, ville forsikringspremien hans vært høyere, men i tilfelle en ulykke, ville trailere hans blitt gjenopprettet til førtapstilstand, selv i tilfelle et konstruktivt totaltap.
