Kina, som er avgjørende for globale bilprodusenter som verdens største bilmarked, forventes å lette tollene på bilimport. Tirsdag ga markedet en bred bedring da kommentarer fra den kinesiske presidenten Xi Jinping lettet investorens bekymringer om økende handelsspenninger mellom Kina og USA. Den kinesiske lederen lovet å åpne opp landets økonomi og redusere tollsatsene for utenlandsk bilimport, der de for tiden står overfor en avgift på 25%. Avgjørelsen bør komme vestlige bilprodusenter til gode med større innenlandske produksjonsvirksomheter, særlig Tesla Inc. (TSLA), mer enn konkurrenter som General Motor Co. (GM) og Ford Motor Co. (F).
Palo Alto, California-baserte Tesla, har blitt sett på som spesielt utsatt for opptrappende handelsspenninger mellom de to økonomiske krafthusene, siden Elon Musks pioner for elektrisk kjøretøy (EV) ennå ikke har en fabrikk i Kina. I motsetning til sine jevnaldrende, som er veldig avhengige av utenlandsk produksjon, bygger Silicon Valley selskapet sine biler på fabrikken i Fremont, California, og sender dem til utlandet til forbrukere i Kina.
Musk har indikert at Kina en dag kan formørke USA som Teslas største marked. Til tross for en økende etterspørsel etter selskapets Model S- og Model X-biler i det asiatiske landet, har Teslas vekst blitt hindret av importtollsatser og manglende evne til å komme til enighet med regjeringen om en lokal fabrikk.
Musk: "Å unngå en handelskrig ville være til fordel for alle land"
Mens Kina typisk krever at amerikanske firmaer danner et 50/50-joint venture med en lokal partner for å bygge en fabrikk i Kina, jobber Tesla med en enestående avtale som vil tillate det å bygge en fabrikk uten en innenlandsk partner. General Motors og dets lokale joint ventures solgte mer enn 4 millioner biler i Kina i 2017.
Den serielle gründeren og engleinvestoren tok til Twitter etter Xis kommentarer på Boao Forum for Asia årskonferanse 2018 i Hainan-provinsen, og applauderte lederen i å ta en "veldig viktig handling" og antydet at "å unngå en handelskrig vil komme alle land til gode."
Handelen opp ligger på 0, 2% til 305, 44 dollar onsdag morgen, og TSLA gjenspeiler en nedgang på 1, 9% hittil i dag (YTD) og et fall på 22% fra det 52 ukers høye, noe som gjenspeiler investorenes bekymringer for selskapets evne til å øke produksjonen av det første kjøretøyet i massemarkedet når det brenner gjennom milliarder i kontanter.
