Definisjon av rabattsystem for biler
Car Allowance Rabattsystemet var et amerikansk regjeringsprogram som tillot folk å handle i brukte kjøretøyer som ikke oppfylte regjeringsspesifiserte drivstofføkonomiske standarder. Under president Barack Obamas administrasjon kunne personer som handler i gamle biler kvalifisere for en rabatt på enten $ 3.500 eller $ 4500 av kjøpet eller fem-pluss-årig leie av et nyere, mer drivstoffeffektivt kjøretøy. Programmet begynte 1. juli 2009 og ble avsluttet kort tid etter fordi det ble så populært at fond raskt gikk tom.
Forståelse av rabatteringssystem for biler
Vanligvis kjent som "Cash for Clunkers", uttalte Car Allowance Rabattsystemets formål å redusere luftforurensning, for å stimulere forbrukerutgifter og å støtte opp om sliter med amerikanske bilprodusenter (selv om programmet tillot kjøp av utenlandske kjøretøyer). Til syvende og sist handlet forbrukere inn som anslagsvis 680 000 biler. Bilforhandlere ble pålagt å knuse eller makulere innbyttekjøretøyene.
Car Allowance Rabattsystemet var opprinnelig et program på 1 milliard dollar. På grunn av populariteten bevilget Kongressen raskt ytterligere 2 milliarder dollar, noe som førte til totalt 3 milliarder dollar.
(BILER) Lovgivende historie
Økonom Alan Blinder hjalp til med å popularisere ideen om et skroteprogram, og monikeren "cash for clunkers", med sitt oppdaterte stykke fra juli 2008 i New York Times . Blinder hevdet at et cash-for-clunkers-program ville ha et trepartsmål å hjelpe miljøet, stimulere økonomien og redusere økonomisk ulikhet.
Huset godkjente opprettelsen av et cash-for-clunkers-program med passasjen 298 til 119 av CARS Act. I senatet ble lovgivningen om kontanter for clunkers satt inn i en større regning om tilleggsfinansiering. Som svar på det amerikanske transportdepartementet anslår at 1 milliard dollar som ble bevilget til systemet nesten var utmattet innen 30. juli 2009, på grunn av veldig stor etterspørsel, godkjente kongressen ytterligere 2 milliarder dollar til programmet med eksplisitt støtte fra Obama-administrasjonen.
BILER Kvalifiseringskrav
Følgende kriterier ble satt på plass for å kvalifisere seg til programmet for bilgodtgjørelse rabatt:
- Kjøretøy må være mindre enn 25 år på innregningsdatoen. Bare kjøp eller fem-års minimumsleie av nye kjøretøy kvalifiseres. Generelt sett må innbyttekjøretøy få en vektet kombinert gjennomsnittlig rangering på 18 eller færre miles per gallon (noen veldig store pickup-lastebiler og varebiler har forskjellige krav). Innkjøringskjøretøyer må registreres og forsikres kontinuerlig hele året før innbyttingen. Transportkjøretøyer må være i kjørbar tilstand. Programmet krever skraping av kvalifisert innbyttekjøretøy og at forhandleren oppgir kunden et anslag på skrapverdien av innbyttet. Skrapverdien, uansett minimal, vil være i tillegg til rabatten, og ikke i stedet for rabatten. Den nye bilen som er kjøpt i henhold til planen, må ha en veiledende utsalgspris på ikke mer enn $ 45 000 og for personbiler, det nye kjøretøyet må ha en kombinert drivstofføkonomiverdi på minst 22 mpg.
