Mens amerikanske flyselskaper har underprestert det bredere markedet den siste måneden på grunn av frykt for økende geopolitiske spenninger og høyere drivstoffpriser, ser ett team av okser på gaten investorenes bekymringer som overdrevne i lys av høyere global etterspørsel og en økning i prisdisiplinen. På bakgrunn av sterk økonomisk vekst og besparelser fra GOP-skatterevalueringen, ser for øyeblikket flyselskaper billig ut og er i stand til å overgå i 2018, ifølge Bernstein.
Bernsteins David Vernon, som har bedre resultater enn aksjer i Delta Air Lines Inc. (DAL), American Airlines Group (AAL), Southwest Airlines Co. (LUV) og United Continental Holdings Inc. (UAL), ser Uniteds resultatrapport, planlagt for etter lukkeklokka på tirsdag, som katalysator for å flytte stemningen tilbake til positivt territorium.
Overfører høyere kostnader til forbrukere
Tidligere i år sendte Uniteds inntektsrapport for fjerde kvartal andeler av amerikanske transportører som krasjet av frykt for overkapasitet de kommende årene og mer konkurransedyktig motvind som driver en priskrig i den fortjenestesultne sektoren. Vernon mener at salget i stor grad er en overreaksjon, ettersom en økning i etterspørselen burde lette kapasitetsdisiplinen og gi flyselskapene mulighet til å gi høyere drivstoffpriser til forbrukerne gjennom å heve prisene.
Når det gjelder valgene av overvektige flyselskaper, har Bernstein-analytikeren litt senket sine 12-måneders prismål for å ta hensyn til en økning i drivstoffprisene, men er fortsatt sikker på at konsernet vil opprettholde høye ytelsesnivåer da de underliggende resultatene fortsatt er sterke. NYSE Arca Airline Index har sunket nesten 6% i løpet av den siste måneden, noe som har gitt sitt hittil årlige (YTD) tap til 2, 1%, sammenlignet med S&P 500s 0, 5% nedgang i løpet av måneden og 1% gevinst i 2018.
UAL, som er utsatt for store trekk etter rapportering av inntekter, sank omtrent 4% i løpet av måneden, noe som ga 12-måneders tapet til nesten 5%. United forventes å rapportere en inntekt på 0, 49 dollar per aksje på 8, 97 milliarder dollar i omsetning for det siste kvartalet.
