Hva er en trailer-utvekslingsavtale?
I den komplekse verdenen med logistikk mellom mellomstatene, er en trailer-vekslingsavtale en kontrakt som dekker overføring av varer på vei til deres destinasjon når de blir trukket av lastebilsjåfører som jobber for forskjellige selskaper.
De fleste selskaper håndterer ikke egen frakt og levering; de kontraherer det til tredjepartsbedrifter som håndterer all logistikk.
Denne typen avtaler er vanlig når semitrailere brukes til å transportere varer over lange avstander.
Forstå Trailer Interchange Agreement
De fleste store selskaper i dag eier eller håndterer ikke sin egen forsendelse og levering. De kontraherer det til tredjeparts transportselskaper som håndterer all logistikk. Disse selskapene har på sin side tilgang til bilparkene som får varer fra hjemstedet til kunden.
Hver av leveringsflåtene jobber innenfor et bestemt område eller et nettverk. Hvis en pakke hentes i ett logistisk nettverk, men ledes til et annet nettverk, bruker de involverte transportselskapene en trailer-utvekslingsavtale for å fullføre leveransen.
Tilhengerutvekslingsavtalen skisserer selskapene som er involvert i overføringen, stedet der overføringen skal finne sted, og avgift for transport.
Truckers må ofte bytte trailere for å dekke behovene for planlegging over transportnettverket som dekkes av lastebilselskapet. For eksempel kan en lastebil regelmessig kjøre en rute fra Los Angeles til Denver. Hvis en trailer full av varer som har sin opprinnelse i Los Angeles til slutt er på vei til Chicago, må selskapet sørge for overføring av traileren i Denver for den siste etappen av turen.
Den samme truckeren kan hente en annen trailer før du tar turen tilbake til Los Angeles. En trailer kan byttes mellom flere selskaper og sjåfører på vei over hele landet. Trailer-utvekslingsavtaler gjør prosessen enklere og mer effektiv ved ikke å kreve en eneste lastebil for å kjøre hele distansen.
Forsikre en Trailer Interchange Agreement
En tilhengerutvekslingsavtale gjør motorføreren - lastebilen som fører traileren - ansvarlig for fysiske skader på traileren. Virksomheter som er involvert i tilhengerutvekslingsavtaler kan kreve at disse vogntogene skal ha tilhengerutvekslingsforsikring.
Denne forsikringen dekker fysisk skade på traileren mens den blir trukket av en annen part enn eieren. Forsikringsdekningen dekker trucker og skader på lastebilen forårsaket av brann, tyveri, hærverk eller kollisjon.
Viktige takeaways
- Fraktlogistikkselskaper samarbeider normalt med en rekke lastebilselskaper som leverer i bestemte regioner i USAs tilhengeravtale om detaljert avtale hvor og når en lastebilsjåfør vil overføre en trailer full av varer til en annen sjåfør som skal føres til neste destinasjon. til sin endelige destinasjon kan en trailer overføres flere ganger til flere sjåfører.
Alternativt kan et selskap kjøpe fysisk skade på ikke-tilhørende trailer som gjelder selv om det ikke foreligger en skriftlig avtale om tilhengerutveksling for transporten.
