Pioner for elektrisk kjøretøyindustri Tesla Inc. (TSLA) er på sporet for jevn lønnsomhet i løpet av andre halvår neste år, og vil bli inkludert i S&P 500-indeksen før enn senere, ifølge ett team av okser på Street.
Å legge ut vedvarende fortjeneste er Teslas siste steg til S&P 500-kvalifisering
I et notat til klienter på torsdag skrev analytikere på Macquarie at Palo Alto, California-baserte bilprodusent "sjekker alle boksene", bortsett fra en for å la den bli med i S&P 500, som beskrevet av MarketWatch.
Mens Tesla har opprettholdt en markedsverdi som skiller selskapet som et av USAs 500 viktigste børsnoterte selskaper, har manglende evne til å sikre fortsatt fortjeneste holdt det tilbake fra inkludering i indeksen.
I 3. kvartal hadde Tesla et overskudd på mer enn $ 300 millioner, noe som fikk den svært flyktige aksjen til å øke når investorene jublet for fremgang i produksjonen av det første massemarkeds-kjøretøyet, Model 3 sedan. Administrerende direktør og grunnlegger Elon Musk, som har sett økende kritikk fra bjørner som ser på hans utradisjonelle lederstil og høyprofilerte tilstedeværelse på plattformer som Twitter og populære podcaster, sier at firmaet hans er opptatt av å opprettholde lønnsomheten etter et milepælkvartal.
Macquarys Maynard Um bemerket at S&P 500s metodikk krever at summen av et firmas fire siste kvartalsvise inntjening, så vel som det siste kvartalet, må være positiv.
"Mens (Tesla) fremdeles må bevise at det kan opprettholde lønnsomheten, tror vi selskapet vil oppnå dette siste kravet om støtteberettigelse, drevet av jevn etterspørsel etter Model S & X, øke produksjonen for å imøtekomme modell 3-etterspørselen, og potensialet for meningsfylt (Zero Emission Vehicle) kredittinntekter, ”skrev Um.
Hva er det neste for investorer
Macquarie-analytikeren erkjente det faktum at selv om Tesla lykkes i å krysse av for alle boksene, oppgir ikke S&P hvordan den bestemmer om en aksje blir lagt til indeksen etter det.
Til syvende og sist bør utsiktene til at Tesla slutter seg til S&P 500 tjene som en stor motvind for EV-pioneren, og bane vei for nye investeringer fra fond som sporer referanseindeksen for stort kapital eller har begrensninger i hvilke aksjer de kan legge til eierandeler. Um så på de 12 aksjene som nylig ble lagt til indeksen, og bemerket at mens deres ytelse var variert, så hadde de som ikke tidligere var inkludert i S&P MidCap 400-indeksen, som Tesla heller ikke er en del av, en gjennomsnittlig aksjekursgevinst på 6, 9%, sammenlignet med en avkastning på 0, 2% for S&P 500 dagen for kunngjøringen.
Mens mange lojale Tesla-fans og yngre investorer allerede ser på selskapet som en betydelig virksomhet med massivt forstyrrende potensial, bør inkludering av S&P 500 arbeide for å trekke inn mer skeptiske investorer som ennå ikke har endret oppfatningen av bilfirmaet som en nisje-oppstart.
Um, som vurderer Tesla ved kjøp, forventer at aksjen vil øke 25% i løpet av 12 måneder og nå 430 dollar. Tesla-aksjen handles nesten 2% mandag morgen til $ 343, 83, og trimmer en økning på 10, 4% YTD sammenlignet med S&P 500s 3, 4% avkastning.
