Amazon Inc. (AMZN) har en mulighet for å gå inn i nye markeder og gi konkurransen et løp for pengene sine. Men når det gjelder hvem som skal vinne i leveringsmarkedet, er det fraktveteranen FedEx Corp. (FDX) som kanskje bare har overtaket når Amazon forbereder seg på å lansere sin egen leveringstjeneste.
FedEx har en overlegen kostnadsstruktur i øynene til Bernstein-analytikeren David Vernon, som oppgraderte kurerens aksjer for å utkonkurrere i en rapport til klienter som ble gitt ut sist fredag, ifølge CNBC.
Prisvekst
Vernon hevet også sine prismål for FedEx. Aksjen har allerede fått nesten 4% siden han la sin spådom forrige torsdag. Når det tas i betraktning, innebærer Vernons mål en- og to-års økning på henholdsvis 14% og 23% fra slutten av handelen mandag.
Bernstein-rapporten bemerket også aksjens attraktive verdivurdering, og at FedEx for tiden nyter den raskeste inntjeningsveksten i sin historie, ifølge en egen CNBC-artikkel. Selskapet handler for tiden til en fremtidig pris / inntjening (P / E-ratio) på 15, 02. (Til, se: UPS, FedEx Fears on Amazon are Overblown: JPMorgan. )
Kostnadsfordel
Mens Amazon ofte krediteres med å ha en rimelig forretningsmodell på grunn av sin e-handelsplattform og sin teknologiske dyktighet, hevder Vernon at når det kommer til leveringstjenester, har "Amazon klart en kostnad." Til tross for at Amazon Prime-medlemmer gleder seg over "gratis" frakt, hoppet prisen på det Prime-medlemskapet 18% i januar fra $ 10.99 i måneden til $ 12.99 i måneden.
En av fordelene som FedEx har, når arbeidsmarkedet for transport strammes inn på grunn av veksten i e-handel, er et etablert nettverk som er "unikt posisjonert for å levere det neste tiåret med vekst, " skrev Vernon i sin rapport. Mangler det etablerte nettverket, vil Amazon måtte fortsette å videreføre kostnadene til kundene.
FedEx har også gjort en god jobb den siste tiden med å investere i utvidelse og automatisering av knutepunktene, redusere arbeidskraftskostnadene og forbedre hastigheten på tjenesten. Tjenestehastigheten er der FedEx-administrerende direktør Fred Smith mener selskapet hans har et klart konkurransefortrinn. ( Hvordan FedEx kan stige 20% etter hvert som Amazon blir klemt. )
Amazon vet kanskje hvordan de skal selge varer, men i det minste for nå er FedEx den etablerte favoritten ved å levere dem.
