Amerikanske fly- og forsvarsaksjer slo opp i 2018 og la ned store sektorfond rundt 10%, men de trakk tilbake betydelig tapt terreng i første kvartal. Blå sjetonger som inkluderer Lockheed Martin Corporation (LMT) og Dow-komponent Boeing Company (BA) forblir godt under sine høye tyremarkeder når vi går inn i andre kvartal, men en smal kurv med små og mellomstore komponenter ignorerer tekniske motvind og handel på nye høyder.
Verden blir farligere for dagen til tross for et år med fredssamtaler med Nord-Korea, og det er perfekt fornuftig å anta at forsvars- og romfartsbudsjettene vil stige betydelig de kommende årene, uavhengig av hvilket politiske parti som kontrollerer Washington DC. Som et resultat kan mange av disse problemene kjøpes og kastes i langsiktige porteføljer, ved å gå bort til sann fred bryter ut eller en himmel full av kjernefysiske missiler ødelegger interessen vår for årlig avkastning.
TradingView.com
Coda Octopus Group, Inc. (CODA) produserer og selger undervannsutstyr og teknologier for kartlegging, forsvar og andre formål. Den handler bare 60.000 aksjer per dag i gjennomsnitt, og innsidere eier 69% av de totale aksjene. Selskapet ble offentlig på 43 øre i 2010 og gikk inn i en nedgang noen måneder senere, og falt til et lavt tid på 0, 01 dollar i 2011. Aksjen har trappet opp høyere de siste syv årene og endelig brutt ut til et alt- tiden høy i februar 2019.
Prisaksjonen har hatt støtte ved det 20-dagers enkle glidende gjennomsnittet (SMA) de siste to månedene, og har imponerende relativ styrke. Bredt bud / spør-oppslag har fremmet rikelig med ustabil prishandling innen intradag, fremhevet av mars stigende trekantutdeling over 7, 90 dollar. En tilbaketrekking til dette nivået vil også teste 50-dagers eksponentielt glidende gjennomsnittlig støtte (EMA), og forutsi en kjøpsmulighet med lav risiko, mens mangelen på luftforsyning kan gi høye prosentvise gevinster.
TradingView.com
Ducommun Incorporated (DCO) designer og bygger elektriske og strukturelle systemer for forsvarssektoren og andre næringer. Institusjoner eier for tiden 83% av utestående aksjer. En flerårig trend var tom for $ 26.85 i 1997, og genererte et motstandsnivå som holdt fast i et 2007-utbrudd som stoppet til $ 42, 70 ved årsslutt. Det mislyktes i utbruddet i 2008, og solgte seg i to brede bølger som endte på en 16-års laveste i enkeltsifrene i 2012.
Den påfølgende utvinningsbølgen fullførte endelig en rundtur inn i 2007-høyden i november 2018, og ga vei for en bratt tilbaketrekning, etterfulgt av en uptick fra første kvartal som hadde en høyeste tid på 47, 28 dollar 1. mars. Det har konsolidert gevinster for de siste fem ukene, handlet i et smalt rekkevidde mønster nær rally høye. En kjøpespike til $ 48 vil bekrefte et flerårig utbrudd og åpne døren til de øverste $ 50-tallet.
TradingView.om
Canadas CAE Inc. (CAE) tilbyr opplæring i luftfart og luftfartstjenester til sivile, industri og forsvarssektoren. Institusjoner eier for tiden 63% av utestående aksjer. CAE kom offentlig på amerikanske børser med enkeltsifrene i 2002 og falt til et lavt tid på 1, 90 dollar i 2003. En flerårig oppstrømning stanget til $ 14, 55 i 2007, og markerte langsiktig motstand foran et 2017-utbrudd som gikk til pause på $ 21, 70. i juni 2018. Det solgte seg til en ti måneders lav i oktober og vendte seg høyere, og hoppet tilbake til det høye i januar 2019.
En avrundet konsolidering fullførte et ni-måneders kopp- og håndtaksmønster i mars, og ga et utbrudd som traff et høydepunkt på hele tiden på 22, 66 dollar tirsdag. Rallyet er nær nok til å støtte $ 21, 50 for å kjøpe med begrenset risiko, men en tilbaketrekning kan gi en bedre mulighet, med 50-dagers EMA løftet i smal justering. Det er imidlertid fornuftig å treffe sidelinjen hvis det glidende gjennomsnittet går i stykker fordi volummønsteret antyder at bestanden er sårbar for en nedtur.
Bunnlinjen
En smal kurv med små og mellomstore luftfarts- og forsvarsaksjer har løftet seg til nye høydepunkter, i god tid før underpresterende blue chips.
