Når kampen varmes opp mellom verdens to største økonomier, risikerer USA å miste sin lederposisjon til Kina når det gjelder å utvikle kommersielt levedyktige robokarer, også kjent som selvkjørende kjøretøy. Kina vil raskt utvide bruken av supersnelle 5G-teknologi som lar selvkjørende kjøretøyer kommunisere med hverandre, slik at de kan hoppe foran konkurrenter.
Kina vil "redde hundrevis, om ikke tusenvis av liv, mye raskere enn vi vil, mens vi famler for å avgjøre hvilken standard som er best for det langsiktige veikartet i den vestlige verden, " sier Patrick Little, Qualcomm senior visepresident, forklarte i en detaljert historie i Bloomberg.
Hva det betyr for investorer
Hvilken nasjon som vinner robocar-løpet, vil sannsynligvis avgjøre hvilke offentlige selskaper - og aksjer - som trives på lang sikt og hvilke som blir igjen. På den ene siden er Qualcomm og en koalisjon med mer enn 100 andre selskaper som håper å overbevise regulatorer globalt om å godkjenne en felles 5G-standard kjent som C-V2X, for "mobilbil til alt." Denne teknologien vil forbinde kjøretøy med infrastruktur i sanntid, bidra til å kommunisere trafikkdata og i sin tur redusere antall potensielle ulykker, per Bloomberg. Qualcomms Little sier om C-V2X, "Hvis vi kan komme oss rundt en felles standard, kan vi distribuere den raskere, spare mye penger og spare mye tid."
En gruppe med konkurrerende teknologi inkluderer bilbrikkeprodusenten NXP Semiconductors NV (NXPI), General Motors Co. (GM) og andre, som hevder at en eksisterende Wi-Fi-basert teknologi - kalt DSRC - er tilstrekkelig. Debatten har også spredd seg internasjonalt. Japan har forpliktet seg til å fokusere på DSRC. Men europeiske medlemsland avviste DSRC i år da EU-kommisjonen var i ferd med å godkjenne det. Trump-administrasjonen har ikke tatt noen avgjørelse.
Hva blir det neste
Mens USA diskuterer den beste måten å fortsette på, har Kina helt klart allerede omfavnet C-V2X-systemet. Dette betyr at Kina er klar til å være den første nasjonen som lykkes med å få C-V2X biler på veien, ifølge 5G Automotive Association.
