General Motors Company (GM) aksjen handles høyere med mer enn 2% på torsdag etter at selskapet slo forventningene per aksje i 2. kvartal (EPS) med $ 0, 19 og oppfylte sunne inntektsanslag. Likevel falt omsetningen fra år til år med 2%, drevet av lavere salg i Kina i kjølvannet av den eskalerende handelskrigen. Den vellykkede introduksjonen av lette lastebiler i full størrelse markerte et høydepunkt for kvartalet, med utmerket fortjeneste og vekstpotensial inn i det nye tiåret.
Aksjen har vært i rekkevidde siden mars 2018, da den mislyktes i 2017-utbruddet over tre års motstand i de lave 40-årene. Denne morgens uptick har nådd denne barrieren for andre gang, med et utbrudd som krever et sprang av tro fra skeptiske investorer på grunn av den aldrende økonomiske syklusen og salgseffekten av de-globaliseringen. Dette gjelder spesielt fordi alle tegn nå peker mot tollsatser mot europeiske bilprodusenter, en policy som sannsynligvis vil utløse øyeblikkelig gjengjeldelse.
Rival Ford Motor Company (F) aksjer tikket lavere etter nyheten og handles nær en to måneders lav, noe som illustrerer et flerårig vinner-taper forhold som har drevet en jevn kundeutflytting til GM-biler. Imidlertid vil dette lukkede systemet ikke støtte langsiktig salgsvekst fordi begge bilprodusentene trenger sunne utenlandske markeder for å oppnå dette målet. Dessverre ser det ikke ut til å være sannsynlig, med handelsbarrierer og høyere materialkostnader satt til å påvirke salget de kommende årene.
GM Weekly Chart (2010 - 2019)
TradingView.com
Aksjen ble offentlig i midten av $ 30-tallet i november 2010 etter at selskapet gikk ut av konkurs drevet av den økonomiske kollapsen i 2008 og regjeringens bailout. En beskjeden uptick stoppet til 39, 43 dollar i januar 2012, og ga vei til en nedgang som akselererte inn i desember, og droppet aksjen i de øvre tenårene. En utvinningsbølge stoppet i midten av $ 20-tallet fire måneder senere, og ga en nedtur som brøt det forrige lavt med 28 cent i juli 2013.
Det markerte den laveste laven de siste syv årene, foran en oppgang som brøt ut over svingen høyt i 2012 i begynnelsen av 2013. Rally fortsatte i et raskt tempo inn i desember og endte til slutt på 41, 85 dollar. Husk den prisen fordi GM-aksjer handlet fem øre over det nivået i løpet av den første timen av torsdagens økt. Selgere kom tilbake i 2014, og slipte ut en nedstrøm som ikke bunnet ut før mini-flash-krasjet i august 2015.
Aksjen fullførte en avrundet korreksjon i høyden i 2013 og brøt ut i oktober 2017, og løftet til et høydepunkt på 46, 76 dollar noen uker senere. Prisaksjonen hugget et okseflaggsmønster inn i første kvartal 2018 og brøt sammen etter at president Trump avfyrte det første skuddet i handelskrigen mellom Kina og USA. Selgere tok kontrollen gjennom resten av året, og hugget et abc-korrigerende mønster som la ut et to-års lavt nær 30 dollar i oktober.
Bullish action testet dette støttenivået og snudde høyere i desember, og holdt seg innenfor 35 cent av ny motstand i mars 2019. Aksjen har tegnet et V-formet mønster de siste fem månedene, med formiddagens åpningsgap som fullførte rundreisen inn i mars høy. Denne tosidige prisstrukturen markerer kortsiktig motstand, noe som gjør en breakout og rally over 2018-motstand usannsynlig på dette tidspunktet.
Indikatoren for akkumuleringsfordeling på balansen volum (OBV) har samarbeidet med okser siden andre halvdel av 2018, og løftet seg inn i en grasiøs trend som nå har lagt ut en serie med høydepunkter gjennom tidene. Dette sunne sponsinget etablerer en positiv avvik som forutsier at pris snart vil spille innhenting, og løfter seg gjennom midten av $ 40-tallet. Det første tegnet på den trenden vil komme når aksjen handler over $ 42.
Bunnlinjen
General Motors-aksjen har styrket seg inn i februar 2018s mislykkede utbrudd for andre gang mens kjøpsrenten har økt, noe som øker oddsen for at den til slutt vil teste 2017s høydepunkt hele tiden.
