Det er ingen hemmelighet at bilprodusentenes aksjer har blitt rammet spesielt hardt i år. Bryggeproblemer i den globale bilindustrien er blitt forverret av USA-ledede trusler om nye biltariffer og truende handelskrig. Mens lagrene av sagnomsuste bilprodusenter som Ford Motor Company (F) har vært på en generell nedgang i flere år nå, har den globale bilindustrien sett en kraftig tilbakeføring av nedsiden som først startet i begynnelsen av dette året.
Diagrammet nedenfor viser den bratte nedgangen til First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ), et børshandlet fond (ETF) som har falt med mer enn 21% året før, og traff nesten en toårs lav på fredag. Å hjelpe til med å kjøre det høsten har slitt og sterkt pressede bilprodusenter som General Motors Company (GM) og Ford, som begge har falt enda kraftigere i år enn det generelle bilprodusentens marked. Ford-aksjen falt mest ut av gruppen med hele 32% tap hittil i år.
CARZ ETF sporer en markedsvektindeks for globale bilprodusentfirmaer. GM og Ford er blant fondets fem største eierandeler, og utgjør 15% av porteføljen per 19. oktober 2018.
Den en gang så mektige Tesla, Inc. (TSLA), som lenge har handlet som mer av en teknologivekstaksje enn en bilaksje, har den siste tiden fått kraftige tilbakeslag som stammet av kontroverser rundt administrerende direktør Elon Musk. Tesla-bestanden var i positivt territorium allerede i august da den kom i nærheten av å prøve på nytt hele tiden, men den har vært nedover siden den gang. Selv om det ikke er så ille som mange bilaksjer, er Tesla nede med betydelig 17% siden begynnelsen av året.
