DEFINISJON av General Motors (GM) -indikator
General Motors (GM) -indikatoren er basert på teorien om at ytelsen til den amerikanske bilprodusenten General Motors (GM) er en formarkør for ytelsen til den amerikanske økonomien og aksjemarkedet. GM-indikatoren er avhengig av antakelsen om at når folk er trygge og tjener penger, er en av de første tingene de vil gjøre å kjøpe en ny bil. I tillegg er en idé bak GM-indikatoren når aksjekursen beveger seg - opp eller ned - det kan være et signal om økonomisk stabilitet eller volatilitet, eller til og med et tegn på en forestående lavkonjunktur for USA.
Det er fortsatt noe snakk bak denne strategien, da det er en sammenheng mellom bilsalg og individenes økonomiske økonomiske status. Men denne teorien hadde større vekt på 1970-80-tallet da GM var den desidert største bilprodusenten i Nord-Amerika. Siden den gang har GMs betydning for den amerikanske økonomien avtatt på grunn av større konkurranse.
Under finanskrisen 2007/2008 så GM nedgang i salget på grunn av en nedgang i etterspørselen etter deres "mindre" drivstoffeffektive kjøretøy, og en nedgang i tilgjengelige midler til finansiering på grunn av kredittbegrensninger. Aksjekursen deres falt over 70 prosent sammenlignet med en generell markedsnedgang på rundt 30 prosent. Selv om det er en sammenheng, er det totale markedet og økonomien mindre avhengig av ytelsen til en bilprodusent enn den gjorde på 1970-tallet.
I følge en New York Times-artikkel fra juli 2018 rapporterte GM om inntektene sine før markedet åpnet 24. juli, og GM-aksjer endte dagen på 4, 6 prosent. Fra 2. august 2018 forblir aksjekursene for GM lavere enn gjennomsnittet og Times siterte at GM rapporterte at de nå forventet en justert inntjening på rundt $ 6 per aksje for 2018.
